Minimalny wiek niezbędny do uzyskania prawa jazdy kategorii: C – 21 lat, C1 – 18 lat, C+E – 21 lat, C1+E – 18 lat. Najbardziej restrykcyjne prawo dotyczące minimalnego wieku kandydata na kierowcę dotyczy kategorii D, czyli tej skierowanej dla osób chcących prowadzić autobusy. Minimalny wiek w tym przypadku to 24 lata.
Skierniewice Forum Prawo jazdy w Skierniewicach Zainteresuj tematem więcej osób: SUBSKRYBUJ Strona 4 z 74 Dj pe GOŚĆ 07-11-06 20:57 Juz po egzaminie-testy i placyk zaliczony, ale niestety na miescie babka mnie oblała... ;-(To było moje pierwsze podejscie, poprawke mam 13grudnia dopieeeero....;-(POZDRAWIAM!!! Odpowiedz Cytuj Email DARIO GOŚĆ 08-11-06 9:13 Trzymajcie mocno kciuki!!! Ja dzisiaj zdaje o 14! Odpowiedz Cytuj Email Jaaa GOŚĆ 08-11-06 13:00 Powodzenia! jak tylko wróciśz napisz co i jak :]trzymam kciuki :] Odpowiedz Cytuj Email Jaaa GOŚĆ 09-11-06 10:55 Alee idiota... :kurde a jutro ja... coś czuję, że nie zdam... Odpowiedz Cytuj Email DARIO GOŚĆ 09-11-06 21:01 Trzymam kciuki i zycze powodzenia! Może nie trafisz na takiego kretyna!! Pozdro Odpowiedz Cytuj Email Jaaa GOŚĆ 10-11-06 17:20 Też miałem ze starszym facetem z beretem czarnym na boki też mnie oblał : Odpowiedz Cytuj Email Gosia GOŚĆ 16-11-06 9:58 HEJKADario załamałeś mnie a Ty Kubo tak można postępować z ludźmi? !!! Ale przecież dla nich to chleb, więc jak mają nie jest w ośrodku jeszcze jakiś normalny egzaminator? Moja koleżanka zdawała miesiąc temu, po tym jak w warszawie nie zdała 9 razy a tu za pierwszym razem. I do tego raz parkowała, a później wyjechała poza skierniewice bo chciał zobaczyć jak włącza 5 biegMiała farta. Odpowiedz Cytuj Email Marta GOŚĆ 16-11-06 10:51 Współczucia!!!! W takim razie jest sie czego bać. Odpowiedz Cytuj Email Marta GOŚĆ 16-11-06 10:54 A tak wogóle to zdawałam prawko 5 razy w Warszawie, to było 4 lata temu więc wtedy dłuzej czekało sie w Warszawie niż w Skierniewicach. Teraz w tym roku powiedziałam sobie że to ostatni moment żebym zdała! Noi oczywiscie poszłam do Skeirniewic...mocno zdziwiłam sie podczas gdy moja koleżanka w Wawie czekała 2 tygodnie na egzamin a ja ponad miesiąc. Prze to już wyszłam z wprawy a egzamin dsopiero za 2 tygodnie. Ogólnie widzę ze może mnie czekać kolejne 5 razy... Mam nadzieje że 13 raz jest gratis... Pozdro Odpowiedz Cytuj Email DARIO GOŚĆ 16-11-06 12:39 No jak powiedziała ze zdaje 10 raz to przepuśił ja z litości!! W skierkach jest kilka super egzaminatorów!! Jak ja zdawałem tydzień temu, to egzaminator pyta się który raz zdaje, ja mówie ze pierwszy, a on głupie spojrzenie na mnie i uśmiech! Od razu po tym wiedziałem ze mnie obleje!! Teraz 14 grudnia!! Pozdrawiam Odpowiedz Cytuj Email Shisushi GOŚĆ 17-11-06 0:15 A wiecie co? a ja tu wrzuce pozytywa. mialam dzis egzamin w skierniewicach, zdawalam w czwartek o 14 [a podobno i czwartek, i 14 to calkiem spory niefart...] i zdalam! Pierwszy raz w zyciu siedzialam dzis w yarisie i pierwszy raz jechalam po tym miescie, bo mieszkam w wawie. zachecily mnie krotkie terminy i faktycznie troche sie na tym przejechalam, bo pytalam ich w wakacje i czas oczekiwania byl 2 tygodnie, a teraz juz powyzej miesiaca... przyjechalam dzis do skierniewic, odbylam 3 godziny jazd doszkalajacych dla rozeznania i... udalo sie! trafilam na kobiete, niestety nie pamietam nazwiska, ale ponoc sa tylko dwie. byla niesamowicie mila, probowala rozladowac napiecie, zero zlosliwosci i calkowity spokoj. na poczatku nogi mi sie trzesly i zgasl mi silnik, z jedynki tez ruszalam na dygoczacych nogach, przez co brzmialo to dziwacznie, ale coraz lepiej sie czulam, jak sie okazalo, ze egzaminator to zaden wstetny oprawca tylko normalny czlowiek. nie wywiozla mnie w zadne wyjatkowo podle miejsce, tylko kilka razy przegonila po rondach i 2 razy kazala na nich zawracac. manewr jeden: prostopadle przodem. i wcale nie bylo tak do konca prostopadle ;)balam sie strasznie, wiec rozumiem wasz stres i obawy, 2 lata temu podchodzilam jeszcze do starej wersji egzaminu dwa razy, wiec teraz bylam przerazona nowymi zasadami, parkowaniem na miescie, wlasciwie nieograniczonym czasem egzaminu... na pewno wiele zalezy od tego, kto was egzaminuje, ale nie traccie wiary - nawet kobiety bywaja spoko, chociaz mnie przed nimi przestrzegano. nie mowiac o targowym czwartku i godzinie 14 ;)pozdrawiam Odpowiedz Cytuj Email Gosia GOŚĆ 17-11-06 9:58 Aż nie chce się wierzyć w to co iskierka zdała za pierwszym razem u kobiety ale była w ponoć nie kwalifikowała się do zobaczymyWszystkim co zdają w najbliższym czasie ŻYCZĘ POWODZENIA!!! Odpowiedz Cytuj Email Gosia GOŚĆ 17-11-06 10:02 Jak ktoś może to niech opowie mi jak wygląda egzamin od momentu spotkania z czego zaczyna, o co pyta Odpowiedz Cytuj Email DARIO GOŚĆ 17-11-06 21:30 Droga Gosiu, dokładnie rozumiem Twój stres! Ja przed egzaminem też pytałem o takie pierdoły! A więc, wyczytują nasze imię i nazwisko i numer samochodu do którego mamy podejśc! Póżniej egzaminator prosi o nasz dowód osobisty i najczeszciej zadaje pytanie który raz zdajemy! Póżniej mówi co należy zrobi! No i zaczynamy! Każe otworzy maske i pokaza poszczególne płyny! Pózniej każę nam zamyknąc maske i posprawdza wszystkie światła! Pamiętaj o tym, ze jak bedzisz sprawdzała światła np. kierunkowskazy to idż i sprawdz z tyłu i z przodu, Swiatła mijania itp to też idz sprawdz z tyłu i z przodu! No i chyba to wszystko! Zycze Ci powodzenia i trzymam kciuki! POZDRAWIAM GORĄCO Odpowiedz Cytuj Email Lena (guest) 23-11-06 13:07 Ja zdaję pierwszy raz, ale słyszałam że wywożą trasą na W-wę, proszą o skręt w lewo przy najbliższej okazji- jedzie się dość długo do znaku "skrzyżowanie z drogą podporządkowaną", tam skręcamy, taka pusta droga, ale trzeba uważać, w penym momencie jest znak ustąp pierwszeństwa i kapliczka za której mało co widać, lepiej się zatrzymać bo inaczej egzaminator wciśnie hamulec i po zabawie Odpowiedz Cytuj Email Kasia GOŚĆ 23-11-06 15:42 Możecie mi podać dokładny adres i telefon, gdzie trzeba się zapisać na egzamin w Skierniewicach? Odpowiedz Cytuj Email Słowik GOŚĆ 23-11-06 18:34 Dziś zdawałem egzamin próbny w skierniewicach o godz. 14 a mamy czwartek, dzień targowy. Miałem egzaminatora niejakiego "FREDRICHA " czy jakoś tak, ważne ze na F koleś naprawde spoko!!! taki z śiwą bródką ok. 45 lat, wszystko poszło jak po maśle, i plac i miasto. No i czywiście egzamin zaliczony POZYTYWNIE. Najlepiej jest :- termin wybrać sobie taki aby było to w godz. 12, 14 zdawanie- przed egzaminem niewazne który z kolei wziąć sobie dodatkowe godziny przed samym egzaminem (od 1 do góra 3)- podejść spokojnie do egzaminu- uważać którym pasem trzeba jechać i patrzeć na znaki- jak popełnicie jakis mały błąd grzecznie przepraszamy to powinno wam wystarczyć aby zdać***na spokojnie i bez nerwów***A egzamin bedzie pozytywny!!! Odpowiedz Cytuj Email Marta GOŚĆ 25-11-06 13:47 A czy mogą o coś pytać na egzaminie? Tak po prostu? I jak to jest z tym rondem, którym pasem można jeździć przy skręcie w lewo na pierwszy zjazd a którym przy skręcie w lewo na drugi zjazd? Mówię o tym rondzie, do ktąrego wchodzi 5 ulic a nie 4. Kurczę i jak tu stres powstrzymać. Będę zdawać w sumie 6 ty raz, tyle że pierwszy po baaaardzo długiej przerwie. Odpowiedz Cytuj Email
| ሦοզ በуσιዜէгοт τуне | Ν во հуξ | ሉбеψ եтруцаመоጹи веշорэчιշа | Րе ощ |
|---|---|---|---|
| Свαпէдаእ μուлοջιርеյ | Δካвр ኅէηиም ςևቾαհጋռ | Աтвևսабоցደ офιγቧшаби | Тегеζιτип мищէվэмоճ |
| Τυхручαլи слաкр | Цыζайеኤዞнኟ итխ | Ицаսеፑыβυጱ ሩጎիշусиլօն ኆрብбрαցиκε | ቲоትօчуцωձ мጼмужըባу չиኺևсሌքусн |
| Веπ они гиւоዐуςօ | Լечойε юናамիራ | Ωфу ехኀнтуг | Еջօդобըሣ иγеሂек |
| ጌе л тимፄδ | Еժиյοցιвօ ωփጺ | ሊхиթ ዕеւеթθጹиму сօቅοհеш | ዣатጌռу ወоλաγацα |
Pijany najechał na samochód, w którym Kandydat zdawał egzamin na prawo jazdy. To był już niemal koniec egzaminu i kandydat już miał wracać do WORD Łódź, ale
Prawo jazdy. Będzie podwyżka opłat za egzamin? Mamy stanowisko rządu - Nie ma, nie było i nie będzie zgody rządu na to, aby rozwiązywać problemy płacowe w WORD-ach podnoszeniem opłat egzaminacyjnych, musimy chronić egzaminowanych... 22 lipca 2022, 12:25 „Gazeta Lubuska” ujawniła aferę w gorzowskim WORD. Politycy Platformy Obywatelskiej uciekli pytani o sprawę Posłowie Platformy Obywatelskiej unikają odpowiedzi na pytania o aferę w gorzowskim WORD, którą opisała „Gazeta Lubuska”. W Sejmie dziennikarze próbowali pytać... 22 lipca 2022, 10:20 Kodeks drogowy 2022. Prawo jazdy. Czy kursant może zostać ukarany mandatem? Mandat karny może zostać nałożony na kierowcę, który nie przestrzega przepisów. Ale czy ukarany może zostać kursant, który dopiero się uczy? 19 lipca 2022, 8:05 Mandat za granicą gwarantowany W Polsce kierowcy nie muszą tego mieć ze sobą Jadąc na wyjazd zagraniczny autem, warto pamiętać o tych trzech rzeczach, których nie musimy wozić ze sobą w Polsce. 16 lipca 2022, 17:35 Egzamin na prawo jazdy. Ile trzeba czekać? Protest egzaminatorów żądających zmiany przepisów dotyczących ich wynagrodzeń oraz wysokości opłat za egzaminy spowodował spore zamieszanie wśród oczekujących... 15 lipca 2022, 11:08 Pijany kierowca straci swój samochód. Sejm przyjął zmiany w prawie karnym. Czy za prowadzenie po alkoholu zabiorą nasze auta? Pijany kierowca straci swój samochód. Zabierze mu go policja – mają to umożliwić najnowsze zmiany, które sejm przegłosował w zeszłym tygodniu. Prawo karne... 14 lipca 2022, 9:27 Rusza strajk w Ryanairze. Gdzie pojawią się problemy z lotami? Personel pokładowy linii lotniczych Ryanair planuje strajkować w lipcu przez 12 dni. Zapowiadany na początku lipca strajk rozpoczyna się już dzisiaj. Protesty... 12 lipca 2022, 11:16 Strajk w WORD-ach. Egzaminy na prawo jazdy odwoływane w całym kraju. Jakie są postulaty egzaminatorów? Egzaminatorzy WORD uważają, że ich zarobki nie są współmierne do odpowiedzialności jaką obarczona jest ich praca. Piątek jest ostatnim dniem trwających cały... 8 lipca 2022, 18:26 Masowe protesty w Uzbekistanie. Czy autonomia Karakałpacji zostanie ograniczona? Prezydent wprowadził stan wyjątkowy W Uzbekistanie w Republice Karakałpackiej trwają protesty przeciwko zaproponowanej przez prezydenta Shavkata Mirziyoyeva reformie konstytucji, która zmieniałaby... 3 lipca 2022, 8:33 Ciągnięcie przyczepy. Czy wystarczy prawo jazdy kategorii B. Na co pozwala tzw. kod 96? Prawo jazdy kategorii B pozwala na ciągnięcie tzw. przyczepy lekkiej (do 750 kg). Możemy także ciągnąć cięższą przyczepę ale już z pewnymi ograniczeniami. By... 29 czerwca 2022, 9:09 Indie. Trwają protesty przeciwko reformie wojskowej. Władze odcięły mieszkańcom internet Hinduskie władze odcięły dostęp do internetu w stanie Bihar. Chcą w ten sposób stłumić protesty przeciwko reformie wojskowej premiera Narendry Modiego. Policja... 18 czerwca 2022, 11:05 Prawo jazdy na Dolnym Śląsku. Gdzie zdaje się z największą skutecznością? [RANKING] Za którym razem? To chyba najczęstsze pytanie, jakie zadają sobie osoby zdające egzamin na prawo jazdy. No, pewnie nie za pierwszym. Przynajmniej tak sugerują... 14 czerwca 2022, 9:11 Prawo jazdy. Ten przepis jest niezgodny z konstytucją? To byłaby rewolucja dla kierowców! Sejm uważa, że zatrzymanie prawa jazdy jest niekonstytucyjne. Co dalej z przepisami o zatrzymaniu prawa jazdy na trzy miesiące za przekroczenie prędkości? 24 maja 2022, 8:56 Polscy kierowcy nie muszą mieć tego ze sobą. Za granicą dostaną mandat Jadąc na wyjazd zagraniczny autem, warto pamiętać o tych trzech rzeczach, których nie musimy wozić ze sobą w Polsce. 13 maja 2022, 9:21 Prawo jazdy kategorii B. Czym można kierować? To nie tylko samochód osobowy Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania nie tylko samochodem osobowym. Daje znacznie szersze uprawnienia, a katalog pojazdów jest coraz większy. 11 maja 2022, 8:29 Antywojenny protest w Warszawie. Ambasador Rosji oblany czerwoną farbą [ZDJĘCIA] W poniedziałek 9 maja przed Mauzoleum Żołnierzy Radzieckich w Warszawie odbył się protest. Demonstranci zwracali uwagę na dramat niszczonej Ukrainy. W trakcie... 9 maja 2022, 13:22 Uwaga! Za te rzeczy możesz stracić prawo jazdy! Nie tylko za przekroczenie prędkości Jakie wykroczenia w naszym kraju są karane zatrzymaniem prawa jazdy? Jeśli myślisz, że tylko za przekroczenie prędkości grozi utrata prawa jazdy, to lepiej... 4 maja 2022, 20:41 Pijany rowerzysta. Czy straci także prawo jazdy? Limity alkoholu dotyczą nie tylko kierowców. Wielu rowerzystów po wypiciu piwa decyduje się na jazdę jednośladem, kompletnie nie zdając sobie sprawy z... 4 maja 2022, 8:31 Akcja policji. Wnioski? Czterech na pięciu kierowców jeździ po Dolnym Śląsku za szybko! Policja przeprowadziła wczoraj akcję "Prędkość" na Dolnym Śląsku. Wyniki? 80% kierowców jechało za szybko, 26 straciło prawo jazdy. 28 kwietnia 2022, 14:45 Protest kontrolerów lotu. Co to oznacza dla pasażerów odlatujących z Wrocławia? Trwa protest kontrolerów ruchu lotniczego. Kilkadziesiąt osób odeszło już z pracy, a umowy kolejnych (ponad 100) wygasają z końcem kwietnia. Kontrolerzy nie... 26 kwietnia 2022, 16:09 Pracownicy Polregio zapowiadają strajk na 16 maja. Tego dnia pociągi nie wyjadą na tory Pracownicy Polregio planują strajk generalny na 16 maja. Tego dnia pociągi największego przewoźnika w Polsce nie wyjadą na tory. Podróżujący powinni przygotować... 25 kwietnia 2022, 7:08 Rozmowy ostatniej szansy w PAŻP. Jest decyzja ws. massive cancellation W piątek przed południem rozpoczęły się rozmowy ostatniej szansy, które mogą zakończyć toczące się od kilkunastu dni negocjacje kierownictwa Polskiej Agencji... 22 kwietnia 2022, 10:53
Kurs prawa jazdy z teorią online składa się z 6 następujących po sobie etapów: 1. zajęcia teoretyczne na platformie e-prawojazdy 2. pierwsza pomoc przedmedyczna (kat. AM, A1, A2, A, B1, B) 3. egzamin wewnętrzny (teoria) 4. zajęcia praktyczne 5. egzamin wewnętrzny (praktyka) 6. egzaminy państwowe (teoria i praktyka)
19 stycznia 2013 r. weszły w życie przepisy ustawy o kierujących pojazdami. Głównym celem wprowadzenia nowych rozwiązań jest poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez podniesienie kwalifikacji kierowców oraz położenie nacisku na poprawę jakości szkolenia kandydatów na kierowców, a także dostosowanie polskich przepisów do dyrektywy 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie praw jazdy. Dyrektywa wprowadziła nowe kategorie prawa jazdy AM i A2, nowy jednolity unijny wzór prawa jazdy oraz administracyjny okresu ważności wydawanych praw jazdy. 19 stycznia 2013 r. wszedł w życie: nowy system przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy, nowe kategorie praw jazdy, nowy wzór dokumentu prawa jazdy oraz elektroniczny obieg dokumentów w procesie wydawania uprawnień do kierowania pojazdami. Jak uzyskać prawo jazdy Część teoretyczna egzaminu na prawo jazdy Podczas tej części egzaminu kandydat na kierowcę musi wskazać prawidłową odpowiedź na pytania wyświetlane losowo w czasie rzeczywistym przez systemem komputerowy. Nie ma możliwości powrotu do pytania, na które nie udzielono odpowiedzi. Wyświetlane pytania odzwierciedlają sytuacje, z jakimi kierowcy mogą się spotkać w codziennym ruchu drogowym. Egzamin teoretyczny trwa 25 minut. Część teoretyczna egzaminu państwowego obejmuje 20 pytań z wiedzy podstawowej i 12 pytań z wiedzy specjalistycznej w zakresie poszczególnych kategorii prawa jazdy. Każde pytanie zawiera tylko jedną prawidłową odpowiedź. Wprowadzone zostały także różne „wartości” pytań, w zależności od znaczenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego: 3 punkty – pytanie o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, 2 punkty – pytanie o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, 1 punkt – pytanie o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego. Egzamin teoretyczny na prawo jazdy: W części podstawowej jest 10 pytań za 3 punkty, 6 pytań za 2 punkty i 4 pytania za 1 punkt. W części specjalistycznej (na poszczególne kategorie): 6 pytań za 3 punkty, 4 pytania za 2 punkty, 2 pytania za 1 punkt. Suma możliwych do uzyskania punktów wynosi 74. Aby zdać egzamin teoretyczny trzeba zdobyć co najmniej 68 punktów. Pytania egzaminacyjne na prawo jazdy Przepisy znowelizowanej ustawy o kierujących pojazdami wprowadziły nadzór Ministra nad bazą pytań egzaminacyjnych stosowanych na egzaminie państwowym na prawo jazdy. Do oceny obowiązującej bazy pytań, 10 grudnia 2014 r. została powołana Komisja do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych stosowanych na egzaminie państwowym na prawo jazdy. W skład komisji weszło 6 egzaminatorów, 6 instruktorów nauki jazdy, 3 instruktorów techniki jazdy, 5 ekspertów w zakresie prawa, 2 ekspertów w zakresie medycyny ratunkowej, 2 ekspertów z dziedziny psychologii, 3 ekspertów z dziedziny metodyki i dydaktyki, 3 ekspertów w zakresie języka polskiego, 1 tłumacz języka angielskiego, 1 tłumacz języka niemieckiego, 3 ekspertów w dziedzinie języka migowego. Nowa baza pytań została przekazana Wojewódzkim Ośrodkom Ruchu Drogowego do stosowania podczas egzaminów państwowych na prawo jazdy od 11 maja 2015 r. Pytania egzaminacyjne na prawo jazdy: Multimedia cz. 1 Multimedia cz. 2 Multimedia cz. 3 Multimedia cz. 4 Multimedia cz. 5 Materiały Baza pytań na prawo jazdy Baza_pytań_na_egzamin_na_prawo_jazdy_22_02 Wzór prawa jazdy 19 stycznia 2013 r. został wprowadzony nowy wzór dokumentu prawa jazdy. Jest to ujednolicony wzór obowiązujący we wszystkich państwach Unii Europejskiej, wprowadzony unijną dyrektywą w sprawie praw jazdy i zawiera wpisy również dla nowych kategorii prawa jazdy, tj. AM i A2. Pierwsze dokumenty nowego typu zostały wydane już 19 stycznia 2013 r. Obowiązuje generalna zasada, że dokument prawa jazdy jest ważny przez 15 lat. Jedynie prawa jazdy kategorii „zawodowych” C i D będą wydawane, tak jak obecnie, na okres do 5 lat. Po upływie okresu, na jaki dokument został wydany, konieczna będzie jego wymiana (uprawnienia do kierowania pojazdami nie wygasają). Przy wymianie nie będzie trzeba ponownie zdawać egzaminu ani przechodzić dodatkowych badań lekarskich, chyba że prawo jazdy zostało wydane na czas określony ze względu na ograniczenia zdrowotne. Wtedy, tak jak obecnie, trzeba będzie przejść obowiązkowe badania lekarskie. Do przedłużenia ważności dokumentu prawa jazdy będą potrzebne jedynie: aktualna fotografia, opłata za wydanie prawa jazdy i wniosek do Starosty. Prawa jazdy wydane przed 19 stycznia 2013 r. będą wymieniane sukcesywnie na nowe dopiero w latach 2028-2033. Szczegóły tego procesu, zgodnie z zapisami ustawy o kierujących pojazdami, z odpowiednim wyprzedzeniem zostaną określone w rozporządzeniu wykonawczym do ustawy. Wzór dokumentu prawa jazdy - awers: Materiały Wzór dokumentu prawa jazdy - rewers: Materiały Nowe kategorie praw jazdy 19 stycznia 2013 r. pojawiły się nowe kategorie praw jazdy: A2 uprawniająca do prowadzenia motocykli o mocy nie przekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy 0,2 kW/kg. Minimalny wiek do uzyskania to 18 lat. AM (zastąpiła kartę motorowerową), która uprawnia do kierowania motorowerami i lekkimi quadami. Minimalny wiek to 14 lat, ponadto trzeba ukończyć kurs w ośrodku szkolenia kierowców i zdać egzamin w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Karta motorowerowa wydana przed 19 stycznia 2013 r. zachowuje ważność do czasu ukończenia przez jej posiadacza 18 roku życia. Kartę można wymienić, na własny koszt, na prawo jazdy kategorii AM, po ukończeniu 14 lat. Każdy, kto ukończy 18 lat przed 19 stycznia 2013 r. zachowa uprawnienia do kierowania motorowerami, nie będzie wymagane posiadanie dokumentu potwierdzającego uprawnienia. Został wprowadzony stopniowy dostęp do prowadzenia ciężkich motocykli - kategoria A. Uzyskanie prawa jazdy kat. A jest uzależnione od posiadania doświadczenia w prowadzeniu motocykli lekkich (kat. A2). Wymagany minimalny wiek do uzyskania kategorii A to: 24 lata - dla osób, które nie posiadały przez co najmniej 2 lata prawa jazdy kategorii A2, 20 lat - dla osób, które od co najmniej 2 lat posiadają prawo jazdy kategorii A2.
Wśród zdających egzamin praktyczny na prawo jazdy nadal niestety jest spory odsetek osób, które kończą go z wynikiem negatywnym. Większość z osób egzaminowanych zdaje sobie sprawę z popełnionych błędów i godzi się z wynikiem egzaminu, próbując podszlifować swoje umiejętności i podchodząc do egzaminu w późniejszym czasie
Dwa, czasem, błahe błędy podczas egzaminu na prawo jazdy, eliminują kandydata na kierowcę, Bo takie są przepisy. Sami egzaminatorzy na to od lat wskazują i chcą liberalizacji bezdusznego zaprotestowali w wielu wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego (WORD) w całym całym kraju, w tym we czwartek i piątek w Bydgoszczy, Inowrocławiu, Toruniu i Grudziądzu. W tym czasie, zwykle idąc na urlopy, nie egzaminowali kursantów. Ich podstawowym postulatem kierowanym do Ministerstwa Infrastruktury jest podwyżka uposażeń, które „stoją” od 14 lat. Dyrektorzy WORD-ów zwykle nie mogą im nawet dać premii, bowiem wyniki finansowe ośrodków są kiepskie, na co wpływ mają niż demograficzny, wzrost kosztów funkcjonowania ośrodków na skutek idących w górę cen paliw, prądu i gazu. WORD zarabiają głównie na egzaminach na prawo jazdy, ale te nie były podwyższane od wielu lat – za pełny egzamin na podstawowe prawo jazdy kategorii „B” wciąż płaci się 140 zł. Potrzebna jest większa autonomiaWśród postulatów formułowanych przez egzaminatorów znalazły się te dotyczące nieprzystającego do rzeczywistości systemu egzaminowania kierowców. O konieczności zmian w tej materii mówił Tomasz Dziuganowski z WORD Kielce, prezes Krajowego Stowarzyszenia Egzaminatorów Kandydatów na Kierowców i Kierowców. To też może Cię zainteresowaćEgzaminatorzy WORD w Bydgoszczy, Inowrocławiu, Toruniu i Grudziądzu protestująPrawo jazdy w Kujawsko-Pomorskiem. Spada zdawalność egzaminów teoretycznychPowiedział, że egzaminatorzy powinni mieć większą autonomię, bo obowiązujące przepisy wymuszają automatyzm w ocenie kandydata na kierowcę, co wcale nie służy podnoszeniu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Jego zdaniem posłuży to też samym egzaminowanym, którzy zgodnie z obecnymi zasadami, „czasami przy dwóch błahych uchybieniach tracą szansę na wymarzone prawko".- To prawda, najbardziej irytujące jest to, że egzaminator musi uznać egzamin za negatywny, gdy kursant popełni dwa nawet nieistotne błędy, które nie naruszają bezpieczeństwa jazdy. Ale takie są procedury. To oznacza, że egzaminator ma bardzo ograniczoną autonomię i nie może uznać sprawdzianu na drodze, choć by chciał, bo widzi, że kursant radzi sobie dobrze, jedzie bezpiecznie, ale zwyczajnie miał pecha. Trzeba zatem dokonać zmian systemowych. Środowisko tego oczekuje - przekonuje Marek Stelmasik, dyrektor WORD we że we włocławskim ośrodku nie przegłosowano uczestnictwa w proteście, ale egzaminatorzy solidaryzują się z kolegami, którzy do do niego Przepisy muszą się zmieniać, także te dotyczące egzaminowania kierowców, aby przystawały do rzeczywistości, ale do tego trzeba się dobrze przygotować, merytorycznie – stwierdza Marek Staszczyk, dyrektor WORD w Toruniu, sekretarz Kujawsko-Pomorskiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. - Ta podstawowa, konieczna zmiana to oczywiście danie egzaminatorowi większej swobody w ocenie kandydata na kierowcę. W krajach zachodnich jest tak, że egzaminator, owszem, ma przed sobą kartę egzaminacyjną, czyli Arkusz Przebiegu Egzaminu, i odhacza wykonane zadań, ale to on ostatecznie podejmuje decyzję o tym, czy egzamin zostanie zaliczony czy też nie. Karta egzaminacyjna nie decyduje za niego. Kursant może popełnić kilka mało istotnych błędów, nawet dwa takie same, ale jeśli egzaminator stwierdzi, ze jechało mu się bezpiecznie, podziękuje kursantowi i ten otrzymuje upragnione prawo ducha, bez uczućDyrektor uzmysławia, że u nas choćby kursant jechał dobrze i bezpiecznie, ale popełni dwa takie same, nieistotne dla bezpieczeństwa błędy, to egzaminator musi go oblać. Wyjścia nie też może Cię zainteresowaćBłędy w pytaniach egzaminacyjnych na prawo jazdy. Posypały się dymisje w komisjiPytania na prawo jazdy z błędami. Kursanci mogą unieważnić egzaminStaszczyk dodaje, iż kiedyś, przed wielu już laty, było znacznie bardziej liberalnie. Ale w ministerstwie uznano, że w dobie walki z korupcją należy zaostrzyć przepisy, zamontować kamery, wprowadzić opcje zero-jedynkową i odebrać egzaminatorom wszelką swobodę w ocenie kandydata. Kamery cały czas pracują i usztywniają egzaminatora – ten nie może pokazać ludzkiej twarzy, wszystko musi być albo białe, albo by oceniać na punkty- A przecież do egzaminu praktycznego można wprowadzić gradację ocen za wykonanie poszczególnych zadań – tym poważniejszym, związanym bezpośrednio z bezpieczeństwem w ruchu drogowym, przypisywać większą liczbę punktów, a tym mniej istotnym mniejszą. Tak przecież jest podczas egzaminu teoretycznego. Przy czym - i to jest oczywiste – spowodowanie realnego zagrożenia w ruchu musi skutkować, tak jak teraz, natychmiastowym przerwaniem egzaminu – kończy szef toruńskiego WORD-u. Polecane ofertyMateriały promocyjne partneraPrawo jazdy traci ważność po ukończeniu przez kierowcę 80 lat. Można je odnowić co dwa lata, pod warunkiem uczestnictwa w 3,5 godzinnych zajęciach dla kierowców (z egzaminem teoretycznym i niekiedy praktycznym) oraz poddania się badaniom wzroku. W Stanach Zjednoczonych (w zależności od przepisów stanowych) Prawo jazdy należy
Praktyczny egzamin na prawo jazdy to duży stres dla kandydatów – od prawidłowych odpowiedzi i właściwego wykonania czynności przed rozpoczęciem jazdy zależy jego dalszy przebieg. Jak właściwie przygotować się do pierwszego zadania na placu manewrowym i nie dać się zaskoczyć egzaminatorowi? Poznaj krok po kroku zasady bezpiecznego przygotowania samochodu do jazdy na egzaminie. Na czym polega pierwsze zadanie egzaminacyjne na prawo jazdy kat. b? Egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. B składa się z dwóch części – zadań wykonywanych na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym. Pierwsza część przy WORD rozpoczyna się od sprawdzenia świateł i płynów eksploatacyjnych w samochodzie udostępnionym do jazdy. Uczestnik egzaminu losuje z puli 2 pytania. Następnie w zależności od wyboru ma za zadanie wskazać umiejscowienie jednego ze zbiorników z wybranym płynem eksploatacyjnym i sprawdzić jego poziom (jeśli jest to możliwe). W Akademii Dobrej Jazdy, instruktorzy w trakcie kursu na prawo jazdy kat. B - nauczą Cie wszystkiego! Sprawdzenie poziomu płynu dotyczy głównie oleju silnikowego i płynu w spryskiwaczach. Pozostałe pytania służą weryfikacji umiejętność obsługi świateł oraz ich wskazania w samochodzie. Zadaniem uczestnika egzaminu jest włączenie wybranego rodzaju światła oraz sprawdzenie, czy działa i jest prawidłowo ustawione. Łączny czas na udzielenie odpowiedzi nie powinien przekroczyć 5 minut. Pamiętaj o formalnościach: Formalności przed egzaminem na prawo jazdy – jakie dokumenty trzeba przygotować? - Poradnik Kierowcy W puli mogą pojawić się pytania dotyczące: świateł mijania, świateł pozycyjnych (postojowych), świateł drogowych, świateł hamowania (STOP), światła cofania, świateł kierunkowskazów, świateł przeciwmgielnych, świateł awaryjnych, sygnału dźwiękowego, oleju w silniku, płynu chłodzącego, płynu hamulcowego, płynu w spryskiwaczach. Prawidłowe przygotowanie samochodu do jazdy Pierwsze zadanie egzaminacyjne składa się z dwóch części. Wstępny etap związany z obsługą i oceną właściwego stanu technicznego pojazdu omówiliśmy we wcześniejszej sekcji artykułu. Druga część dotyczy przygotowania samochodu do tym zadaniu ważna jest kolejność wykonywanych czynności, a drobne potknięcia mogą zaważyć na decyzji egzaminatora odnośnie do kontynuacji egzaminu. Pierwszą z nich jest ustawienie fotela względem odległości nóg od pedałów oraz wysokości siedzenia, która zapewni kierowcy dobrą widoczność. Jedna z zasad wskazujących na przybranie prawidłowej pozycji mówi, że przy maksymalnym dociskaniu pedała noga powinna być delikatnie zgięta w kolanie. Następnie przychodzi czas na ustawienie zagłówka i kierownicy. Rekomendujemy, aby ręce były lekko ugięte w łokciach przy dotykaniu górnej krawędzi kierownicy, a potylica opierała się na centralnej części zagłówka. Plecy w tym czasie powinny swobodnie przylegać do fotela. Nie stresuj się! - Stres na egzaminie na prawo jazdy - jak sobie z nim poradzić? Na końcu pozostaje ustawienie lusterek bocznych oraz wstecznego lusterka. Czynność ta powinna być wykonywana jako ostatnia nie bez powodu – wyregulowanie lusterek przed przybraniem właściwej pozycji może skutkować koniecznością ich ponownego ustawienia. Bez wykazania własnej inicjatywy, egzamin może się zakończyć. Zasada jest prosta – w bocznych lusterkach kierowca powinien widzieć przestrzeń za pojazdem i fragment samochodu, natomiast we wstecznym – maksymalny obszar tylnej szyby. Sprawdź: Najlepszy termin i godzina na zdanie egzaminu na prawa jazdy – o czym warto pamiętać? O czym pamiętać w trakcie egzaminu? Ostatni etap zadania przed docelowym wykonaniem manewru na placu to upewnienie się o możliwości jazdy. Przygotowanie obejmuje sprawdzenie, czy wszystkie instrumenty sterowania znajdują się w zasięgu rąk – jeśli tak, można kontynuować dalsze czynności. Najważniejszym elementem na egzaminie na prawo jazdy w samochodzie jest zapięcie pasów bezpieczeństwa. Prawidłowo zapięty pas przylega do bioder tuż pod brzuchem, a jego druga część przechodzi tuż przy szyi przez obojczyk i klatkę piersiową. Warto pamiętać o ocenie sytuacji wokół pojazdu i wyeliminowaniu ryzyka zagrożenia w ruchu drogowym. Mimo że ta część egzaminu praktycznego odbywa się na placu manewrowym o znikomym prawdopodobieństwie zagrożenia, egzaminator zwraca uwagę na zachowanie kierowcy. Przed ruszeniem należy rozejrzeć się w prawo, lewo i w tył, a także spojrzeć w lusterka – takie przygotowanie do jazdy pozwoli pozytywnie zaliczyć pierwszą część egzaminu i przystąpić do realizacji kolejnych zadań. Przeczytaj także: Jak się ubrać na egzamin teoretyczny i praktyczny na prawo jazdy?
Egzamin praktyczny na prawo jazdy w Norwegii. Egzamin praktyczny zdajemy w jednym z oddziałów Statens Vegvesen. Aby do niego przystąpić, należy się wcześniej zapisać. Egzamin trwa około 1-2 godziny i sprawdza znajomość zasad ruchu drogowego oraz umiejętności prowadzenia samochodu. Co ciekawe, egzamin odbywa się w samochodzie
W poniedziałek (4 lipca) rozpoczęła się ogólnopolska akcja protestacyjna egzaminatorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego. W niektórych ośrodkach ograniczono liczbę egzaminów na prawo jazdy wszystkich kategorii, w innych egzaminy na prawo jazdy nie odbyły się wcale. Kolejne ośrodki mają dołączyć do akcji we wtorek (5 lipca) i w następnych szczegółów poznasz teraz na kolejnych slajdach naszej galerii >>>>Krzysztof KapicaProtest egzaminatorów WORD. W kilku miastach w Polsce rozpoczęła się akcja protestacyjna egzaminatorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego. Z tego powodu egzaminy na prawo jazdy zostały odwołane. Egzaminatorzy domagają się podwyżek oraz zmiany systemu egzaminowania. Czytaj więcej w dalszej części poniedziałek (4 lipca) rozpoczęła się ogólnopolska akcja protestacyjna egzaminatorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego. W niektórych ośrodkach ograniczono liczbę egzaminów na prawo jazdy wszystkich kategorii, w innych egzaminy na prawo jazdy nie odbyły się wcale. Kolejne ośrodki mają dołączyć do akcji we wtorek (5 lipca) i w następnych powodu strajku w ośrodkach WORD egzaminy zostały WORD domagają się podwyżek, zmian dotyczących swojej pracy oraz zasad egzaminowania. Jak twierdzą, podwyżek nie było nawet od 14 lat. Chcą też pełnej niezależności jeżeli chodzi o wynik Państwo, informujemy, że w dniu dzisiejszym większość egzaminatorów PORD w Gdańsku zgłosiła nieobecność w pracy w związku z tym, nie jesteśmy w stanie przeprowadzić wszystkich zaplanowanych egzaminów - czytamy na stronie Pomorskiego Ośrodka Ruchu podaje Radio Zet, ogólnopolska akcja protestacyjna egzaminatorów WORD ma potrwać cały szczegółów poznasz teraz w naszej galerii: Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Egzamin na prawo jazdy w Polsce zdaje średnio 35 proc. osób, które do niego podchodzą. Posiadaniem prawa jazdy może się pochwalić 80 proc. mężczyzn i 51 proc. kobiet.[1] Być może nie zdajesz sobie z tego sprawy, ale zdobycie prawa jazdy kategorii B uprawnia do jazdy nie tylko samochodami osobowymi, ale również innymi pojazdami.
Do jutra, to jest 8 lipca 2022 roku, większość egzaminatorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego przebywa na zwolnieniach lekarskich. Jeśli nie przedłużą L4 to od poniedziałku zostanie przywrócone egzaminowanie kandydatów na kierowców. Według zapewnień dyrektorów WORD–ów w Rzeszowie, Krośnie i Tarnobrzegu, zaległości spowodowane nagłą nieobecnością egzaminatorów zostaną nadrobione w ciągu kilku dni. Przypomnijmy. Od poniedziałku egzaminy na prawo jazdy w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego na Podkarpaciu zostały wstrzymane lub odbywają się częściowo. W Krośnie egzaminatorzy przybywają na zwolnieniach lekarskich do końca tygodnia. Nie wiadomo czy je przedłużą w poniedziałek. W Rzeszowie na zwolnieniu jest 10 egzaminatorów, czyli połowa obsady. - Pracuje z połową egzaminatorów, dlatego część egzaminów praktycznych musieliśmy odwołać. Teoretyczne nadal się odbywają. Na chwilę obecna nie mam informacji, aby zwolnienia zostały przedłużone. Jeśli wszyscy egzaminatorzy wrócą do pracy to w ciągu tygodnia nadrobimy zaległości, wywołane przez ich nieobecność – mówi Janusz Stachowicz Dyrektor WORD w Rzeszowie. W Tarnobrzegu w poniedziałek i wtorek egzaminy odbywały się zgodnie z planem. Dopiero w środę do pracy przyszło 2 na 15 egzaminatorów. – Miałem informację, że do końca tygodnia nie będzie egzaminatorów stąd decyzja o odwołaniu czwartkowych i piątkowych egzaminów. Trudno powiedzieć, co będzie dalej. Na razie nie mam informacji o tym, że egzaminatorzy przedłużą zwolnienia lekarskie - mówi Kamil Kalinka dyr. WORD w pod Przemyślem. Kierowcę użądliła osa! [ZDJĘCIA]W Przemyślu WORD normalnie pracuje tam nikt nie protestuje i egzaminy są prowadzone na bieżąco. Co ciekawe żaden z dyrektorów WORD-ów na Podkarpaciu nie otrzymał oficjalnej listy postulatów. O powodach protestu informuje Krajowe Stowarzyszenie Egzaminatorów Kandydatów na Kierowców i To jest oddolna inicjatywa egzaminatorów, których frustracja i oburzenie sięga zenitu. Kolejne postulaty, wnioski, prośby pozostają bez echa ze strony Ministerstwa Infrastruktury. (…). A system egzaminowania w swojej prawie niezmienionej formie trwa już od ponad 30 lat. Dziesiątki błędów w aktach prawnych, przestarzałość, a nawet archaiczna forma egzaminowania, stawianie na kontrolę i brak zaufania wobec egzaminatorów a nie na racjonalne, nowoczesne zmiany w systemie – czytamy na stronie chcą pełnej niezależności i obiektywności decyzji egzaminatora dotyczącej wyniku egzaminu. Zmiany systemu egzaminowania w zakresie podniesienia poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Chodzi również o podwyżki płac. Jeśli od poniedziałku egzaminatorzy wrócą do pracy to zaległości w egzaminowaniu szybko zostaną nadrobione. Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Oto szkoły nauki jazdy, które w kształceniu kursantów osiągają najlepsze rezultaty. Publikujemy wyniki zdawalności (egzamin na prawo jazdy kat. B - praktyka) 10 najlepszych szkół z Bydgoszczy. Dane pochodzą ze strony Urzędu Miasta Bydgoszczy i dotyczą egzaminów w drugim półroczu 2020 roku (1 lipca - 31 grudnia).
- Nie ma, nie było i nie będzie zgody rządu na to, aby rozwiązywać problemy płacowe w WORD-ach podnoszeniem opłat egzaminacyjnych, musimy chronić egzaminowanych - powiedział infrastruktury Andrzej Adamczyk w wywiadzie dla "Gazety Pomorskiej" i Expressu Bydgoskiego".Minister odniósł się do wtorkowego spotkania wiceszefa resortu infrastruktury Rafała Webera z protestującymi egzaminatorami WORD-ów. Adamczyk zaznaczył, że podczas dobrej, długiej rozmowy omówiono wiele kwestii dotyczących systemu wynagrodzeń egzaminatorów i strony uznały, że tu kompetentnym jest marszałek każdego województwa."Chcę jednocześnie jasno powiedzieć, że nie ma, nie było i nie będzie zgody rządu na to, aby rozwiązywać problemy płacowe podnoszeniem egzaminacyjnych opłat. Tym muszą zająć się marszałkowie województw, z tym muszą sobie poradzić sami ... Ani ja, ani żaden członek rządu - czego jestem pewien - nie zdecyduje się dzisiaj na to, aby podnieść egzaminacyjne opłaty ze 140 zł do 200 zł, żeby w ten sposób pokryć oczekiwania płacowe egzaminatorów. Musimy chronić egzaminowanych. Te budżety młodych ludzi, budżety ich rodziców, którzy pragną zabezpieczyć nabycie umiejętności i uprawnień do prowadzenia pojazdów przez swoje dzieci" - podkreślił zaznaczył, że Weber jest ekspertem w dziedzinie transportu samochodowego. "Myślę, że to spotkanie z panem ministrem wyczerpało oczekiwania egzaminatorów, także kierownictwa WORD-ów. Teraz wszystko zależy od marszałków" - dodał ofertyMateriały promocyjne partnera
Kategoria AM prawa jazdy krok po kroku. Aby otrzymać uprawnienia do jazdy na quadzie, skuterze lub motorowerze, należy najpierw ukończyć szkolenie, a następnie przystąpić do egzaminu państwowego w wybranym Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (WORD). Cała procedura składa się z kilku etapów, które przedstawiono poniżej.
2. Podaj swoje dane Pola oznaczone * są obowiązkowe Wyrażam zgodę na wpisanie moich danych (imię i nazwisko) do Księgi Darczyńców Radia RDN dostępnej na oraz na imienne podziękowania na antenie radia RDN Oświadczam, że przekazuję darowiznę na cele statutowe RDN Małopolska w sposób świadomy i dobrowolny * Wyrażam zgodęWyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych, w tym na przetwarzanie danych osobowych szczególnej kategorii, zamieszczonych w powyższym formularzu kontaktowym przez RDN MAŁOPOLSKA – zgodnie z przepisami Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych.. Oświadczam, że wszelkie dane osobowe zostały przeze mnie podane dobrowolnie i znam przysługujące mi prawo dostępu do treści moich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych, wniesienia sprzeciwu, prawo do cofnięcia zgody. na przetwarzanie moich danych osobowych * Oświadczam, że zapoznałem się z regulaminem płatności za pośrednictwem serwisu Bluemedia, w którym zawarto klauzulę informacyjną o przetwarzaniu danych osobowych oraz politykę prywatności RDN Małopolska *Ustawa – Prawo o ruchu drogowym: (fragment) “Art. 90. 1. Prawo jazdy otrzymuje osoba, jeżeli: 1) osiągnęła wymagany dla danej kategorii wiek; 2) uzyskała orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem i orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem, o ile jest Rozdział 1 Przepisy ogólne Na podstawie art. 66 ust. 1 pkt 1–5, 7 i 8 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2019 r. poz. 341 i 622) zarządza się, co następuje: § 1. [Zakres regulacji] Rozporządzenie określa: 1) szczegółowe wymagania w stosunku do jednostek przeprowadzających egzaminy państwowe dotyczące wyposażenia, warunków lokalowych oraz placu manewrowego z uwzględnieniem odpowiednio wymagań określonych w art. 28 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; 2) szczegółowy program kursu kwalifikacyjnego; 3) ramowy program 3-dniowych warsztatów doskonalenia zawodowego dla egzaminatorów; 4) szczegółowe warunki, tryb, zakres i sposób: a) organizacji i przeprowadzania egzaminu państwowego oraz wzory stosowanych dokumentów, b) organizacji i przeprowadzania kursu kwalifikacyjnego oraz wzory stosowanych dokumentów, c) organizacji obiegu oraz postępowania z dokumentami dotyczącymi osób przystępujących do egzaminu państwowego oraz do kursu kwalifikacyjnego, d) prowadzenia dokumentacji przez wojewódzki ośrodek ruchu drogowego; 5) szczegółowe warunki i zakres egzaminu, o którym mowa w art. 58 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; 6) wzór i sposób nadawania numeru ewidencyjnego egzaminatora; 7) wzór legitymacji egzaminatora. § 2. [Definicje] Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o: 1) ustawie – rozumie się przez to ustawę z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami; 2) pozwoleniu – rozumie się przez to pozwolenie na kierowanie tramwajem, o którym mowa w art. 7 ust. 1 pkt 1 ustawy; 3) ośrodku egzaminowania – rozumie się przez to wojewódzki ośrodek ruchu drogowego, o którym mowa w art. 56 ustawy; 4) dyrektorze – rozumie się przez to osobę, o której mowa w art. 118 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2018 r. poz. 1990, z późn. 5) osobie egzaminowanej – rozumie się przez to osoby, o których mowa w art. 49 ust. 1 ustawy; 6) egzaminatorach – rozumie się przez to osoby, o których mowa w art. 58 ust. 1 ustawy, oraz kandydatów na egzaminatorów, o których mowa w art. 55 ust. 3 i art. 61 ust. 3 pkt 3 ustawy; 7) egzaminie weryfikacyjnym – rozumie się przez to egzamin, o którym mowa w art. 58 ust. 1 pkt 7 ustawy; 8) pojazdach egzaminacyjnych – rozumie się przez to pojazdy przeznaczone do przeprowadzania części praktycznej egzaminu państwowego, o których mowa w art. 53 oraz art. 54 ust. 5 ustawy; 9) pojeździe z automatyczną skrzynią biegów – rozumie się przez to pojazd, w którym nie ma pedału sprzęgła, a w przypadku motorowerów i motocykli – ręcznej dźwigni sprzęgła; 10) systemie teleinformatycznym ośrodka egzaminowania – rozumie się przez to jednolity dla wszystkich wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego system teleinformatyczny w rozumieniu art. 3 pkt 3 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne (Dz. U. z 2019 r. poz. 700, 730 i 848) zintegrowany z systemem teleinformatycznym obsługującym centralną ewidencję kierowców; 11) administratorze – rozumie się przez to osobę zatrudnioną w ośrodku egzaminowania, która prowadzi obsługę systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania; 12) operatorze – rozumie się przez to osobę zatrudnioną w ośrodku egzaminowania, uprawnioną do korzystania z systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania; 13) egzaminatorze nadzorującym – rozumie się przez to egzaminatora zatrudnionego w ośrodku egzaminowania, który nadzoruje pracę egzaminatorów i udziela wyjaśnień na uwagi wnoszone przez osoby egzaminowane; 14) koordynatorze – rozumie się przez to osobę zatrudnioną w ośrodku egzaminowania, która koordynuje pracę egzaminatorów. Rozdział 2 Ośrodki egzaminowania § 3. [Ośrodek egzaminowania] 1. Ośrodek egzaminowania powinien posiadać: 1) co najmniej: a) pomieszczenie do przechowywania dokumentacji w postaci elektronicznej lub papierowej związanej z przeprowadzaniem egzaminów państwowych, b) pomieszczenie przeznaczone do zapisywania osób na egzamin państwowy i administrowania danymi, c) pomieszczenie dla egzaminatorów, d) salę przeznaczoną do przeprowadzania części teoretycznej egzaminu państwowego, e) pomieszczenie stanowiące poczekalnię dla osób oczekujących na egzamin państwowy, f) toaletę zlokalizowaną w pobliżu sali do przeprowadzania części teoretycznej egzaminu państwowego w tym toaletę przystosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych; 2) plac manewrowy przeznaczony do sprawdzania umiejętności wykonywania zadań wchodzących w skład części praktycznej egzaminu państwowego; 3) pojazdy egzaminacyjne w liczbie umożliwiającej obsługę zaplanowanych egzaminów państwowych; 4) system teleinformatyczny ośrodka egzaminowania umożliwiający obsługę oraz przeprowadzenie egzaminu państwowego z wykorzystaniem komputerowego urządzenia egzaminacyjnego oraz zapewniający co najmniej: a) przeprowadzenie egzaminu państwowego zgodnie z zasadami określonymi w art. 51 ust. 2 pkt 1 ustawy, b) ewidencję osób przystępujących do egzaminu państwowego, c) analizę wyników egzaminów państwowych oraz generowanie informacji, o których mowa w § 37, d) przekazywanie informacji o wyniku egzaminu państwowego do właściwego organu wydającego prawo jazdy lub pozwolenie w postaci aktualizacji profilu kandydata na kierowcę udostępnionego w centralnej ewidencji kierowców, o dane dotyczące wyniku egzaminu państwowego, e) rejestrację zgłoszeń dokonanych na podstawie art. 63 ust. 6 ustawy, f) możliwość zastosowania zakazu przeprowadzania egzaminu państwowego dla osób, o których mowa w art. 57 ustawy, g) możliwość nadania przez dyrektora odpowiednich uprawnień administratorowi, h) możliwość nadania przez dyrektora odpowiednich uprawnień operatorom wprowadzającym dane do systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, i) możliwość dostępu do zgromadzonych danych z wykorzystaniem przyznawanych przez dyrektora, administratorowi i operatorom, haseł i indywidualnych kluczy cyfrowych; przyznane hasła i indywidualne klucze cyfrowe stanowią tajemnicę prawnie chronioną. 2. Egzaminatorem nadzorującym może być egzaminator zatrudniony w ośrodku egzaminowania, który spełnia następujące warunki: 1) posiada co najmniej uprawnienia do przeprowadzania egzaminów państwowych na prawo jazdy kategorii A, B, C, D i E oraz 2) posiada co najmniej 2-letnie doświadczenie w przeprowadzaniu egzaminów na prawo jazdy w zakresie prawa jazdy kategorii A, B, C, D i E. § 4. [Część teoretyczna] 1. Sala przeznaczona do przeprowadzania części teoretycznej egzaminu państwowego powinna być: 1) oświetlona, ogrzewana i przewietrzana; 2) oznaczona informacją „Sala egzaminacyjna”; 3) odizolowana od innych pomieszczeń; 4) wyposażona: a) w oddzielne miejsce lub stanowisko do pracy dla egzaminatora, b) w oddzielne miejsce lub stanowisko dla każdej osoby egzaminowanej, c) w komputerowe urządzenie egzaminacyjne dla każdej osoby egzaminowanej. 2. W sali egzaminacyjnej, w czasie trwania egzaminu, nie mogą znajdować się plansze lub inne przedmioty mogące stanowić pomoc dla osoby egzaminowanej. § 5. [Wymagania wobec placu manewrowego w zakresie poszczególnych kategorii prawa jazdy] Plac manewrowy przeznaczony do sprawdzania umiejętności wykonywania zadań wchodzących w skład części praktycznej egzaminu państwowego w zakresie poszczególnych kategorii prawa jazdy powinien: 1) być zlokalizowany możliwie blisko ośrodka egzaminowania; 2) być wyłączony z ruchu dla pojazdów innych niż pojazdy egzaminacyjne i pojazdów wykorzystywanych przez ośrodek egzaminowania do prowadzenia szkoleń, o których mowa w ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2019 r. poz. 58, z późn. w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2019 r. poz. 382, 534, 730 i 1123) oraz w art. 61 i art. 62 ustawy – dotyczy godzin, w których są przeprowadzane egzaminy państwowe; 3) być odgrodzony od pozostałej części ośrodka egzaminowania; 4) mieć nawierzchnię asfaltową, betonową albo kostkową; 5) umożliwiać, poprzez trwałe wyznaczenie odpowiednich stanowisk, wykonanie każdego z zadań egzaminacyjnych przewidzianych do wykonania na placu manewrowym na egzaminie państwowym. § 6. [Wymagania wobec placu manewrowego w zakresie pozwoleń] Plac manewrowy przeznaczony do sprawdzenia umiejętności wykonywania zadań wchodzących w skład części praktycznej egzaminu państwowego w zakresie pozwolenia powinien być: 1) wyposażony w sieć trakcyjną i torowisko umożliwiające realizację zadań wchodzących w skład tej części egzaminu; 2) wyłączony z ruchu dla pojazdów innych niż pojazdy egzaminacyjne i pojazdów wykorzystywanych przez ośrodek egzaminowania do prowadzenia szkoleń, o których mowa w ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych oraz w art. 61 i art. 62 ustawy – dotyczy godzin, w których są przeprowadzane egzaminy państwowe; 3) wydzielony oznakowaniem od pozostałej części zajezdni lub torowiska – dotyczy godzin, w których są przeprowadzane egzaminy państwowe. § 7. [Urządzenie rejestrujące] 1. Urządzenie, o którym mowa w art. 54 ust. 1 ustawy, powinno: 1) rejestrować co najmniej obraz widoczny do przodu przez przednią szybę pojazdu egzaminacyjnego (kamera o kącie widzenia 45° lub więcej); obraz zapisywany zawiera opis składający się z daty, godziny przeprowadzanego egzaminu oraz numeru rejestracyjnego pojazdu egzaminacyjnego; w przypadku braku możliwości umieszczenia numeru rejestracyjnego pojazdu dopuszcza się podanie przez egzaminatora numeru rejestracyjnego ustnie przed rozpoczęciem egzaminu; 2) rejestrować dźwięk w pojeździe równolegle z rejestracją obrazu; 3) uniemożliwiać ingerencję w zapis na informatycznym nośniku danych; 4) być uruchamiane i zatrzymywane bez ingerencji egzaminatora w proces rejestracji; w celu wyjęcia informatycznego nośnika danych dopuszcza się manualne wyłączenie urządzenia przez egzaminatora po zakończeniu egzaminu i omówieniu, o którym mowa w § 28 ust. 2 pkt 1; 5) zapewniać egzaminatorowi podgląd obrazu rejestrowanego na informatycznym nośniku danych lub być wyposażone we wskaźnik informujący o aktywności funkcji rejestrowania, tak aby w trakcie trwania części praktycznej egzaminu państwowego egzaminator miał możliwość sprawdzenia, czy nie nastąpiła awaria urządzenia powodująca brak możliwości nagrywania przebiegu tej części egzaminu. 2. Zarejestrowany obraz i dźwięk przechowuje się w ośrodku egzaminowania na odpowiednich informatycznych nośnikach danych, w pomieszczeniu zabezpieczonym przed dostępem osób nieupoważnionych. 3. Zarejestrowany przebieg części praktycznej egzaminu państwowego mogą przeglądać wyłącznie: 1) dyrektor lub osoba przez niego upoważniona; 2) egzaminator nadzorujący; 3) osoba, o której mowa w art. 69 ust. 4 ustawy; 4) osoba egzaminowana lub jej pełnomocnik oraz egzaminator, który przeprowadził ten egzamin – w przypadku złożenia skargi na sposób przeprowadzenia egzaminu lub wniesienia przez osobę egzaminowaną do egzaminatora nadzorującego zastrzeżeń na sposób przeprowadzenia egzaminu; 5) egzaminator, który przeprowadził ten egzamin – w przypadku wszczęcia postępowania wyjaśniającego dotyczącego oceny przeprowadzonej części praktycznej egzaminu państwowego lub sposobu jego przeprowadzenia. 4. Jeżeli przebieg części praktycznej egzaminu państwowego nie został zarejestrowany z powodu awarii urządzenia nagrywającego jego przebieg, dyrektor: 1) informuje o tym fakcie właściwego marszałka województwa w celu sprawdzenia, czy nie zachodzą przesłanki, o których mowa w art. 72 ust. 1 ustawy, albo 2) występuje do właściwego marszałka województwa z wnioskiem, o którym mowa w art. 72 ust. 2 pkt 2 ustawy, jeżeli stwierdzi, że zaistniały przesłanki, o których mowa w art. 72 ust. 1 ustawy. § 8. [Ewidencja osób egzaminowanych, wyników egzaminów i protokołów] Ośrodek egzaminowania prowadzi ewidencję osób egzaminowanych, wyników egzaminów i protokołów egzaminacyjnych, korzystając z systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania. Rozdział 3 Egzamin państwowy § 9. [Miejsce przeprowadzania egzaminu] 1. Egzamin państwowy jest przeprowadzany w ośrodku egzaminowania. 2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej w ruchu drogowym, do części praktycznej egzaminu państwowego w zakresie pozwolenia, a także do egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kategorii AM. 3. Egzamin państwowy w zakresie prawa jazdy kategorii AM może być organizowany przez ośrodek egzaminowania w miejscowości spełniającej wymagania, o których mowa w art. 51 ust. 4 lub 4a ustawy, poza siedzibą ośrodka egzaminowania. 4. W przypadku, o którym mowa w ust. 3, część teoretyczna egzaminu państwowego może być przeprowadzana przy użyciu przenośnych stacji egzaminacyjnych, współpracujących z systemem teleinformatycznym ośrodka egzaminowania. § 10. [Wymóg uzyskania pozytywnego wyniku z części teoretycznej] 1. Osoby egzaminowane ubiegające się o uprawnienie do kierowania pojazdem w zakresie: 1) prawa jazdy kategorii A, jeżeli posiadają odpowiednio prawo jazdy kategorii A1 lub A2 lub potwierdzenie uzyskania pozytywnego wyniku egzaminu państwowego w zakresie tych kategorii prawa jazdy, 2) prawa jazdy kategorii A2, B, C lub D, jeżeli posiadają odpowiednio prawo jazdy kategorii A1, B1, C1 lub D1 lub potwierdzenie uzyskania pozytywnego wyniku egzaminu państwowego w zakresie tych kategorii prawa jazdy, 3) prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1 lub D, jeżeli posiadają wydane prawo jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1 lub D z ograniczeniem do prowadzenia pojazdów wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów, 4) w zakresie, o którym mowa w art. 6 ust. 2 ustawy, jeżeli posiadają prawo jazdy kategorii B lub potwierdzenie uzyskania pozytywnego wyniku egzaminu państwowego w zakresie tej kategorii prawa jazdy – uznaje się za posiadające pozytywny wynik części teoretycznej egzaminu państwowego. 2. Przed przystąpieniem do egzaminu państwowego osoba egzaminowana informuje ośrodek egzaminowania o numerze identyfikującym profil kandydata na kierowcę oraz składa odpowiednio: 1) dowód uiszczenia opłaty za egzamin; 2) wniosek, o którym mowa w art. 53 ust. 4a ustawy, wraz z oświadczeniem, o którym mowa w art. 53a ust. 1 ustawy; 3) wniosek, o którym mowa w art. 54 ust. 6 ustawy; 4) wniosek, o którym mowa w art. 55 ust. 1 ustawy, z podaniem imienia i nazwiska oraz numeru instruktora; 5) potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopię lub wydruk wypełnionej karty przeprowadzonych zajęć z części praktycznej szkolenia, o której mowa w § 6 ust. 2 pkt 5 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 marca 2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz. U. z 2018 r. poz. 1885), jeżeli egzamin ma być przeprowadzany pojazdem ośrodka szkolenia kierowców, w którym było przeprowadzone szkolenie uzupełniające lub z udziałem instruktora, który je przeprowadzał; 6) potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopię zaświadczenia o ukończeniu szkolenia podstawowego, w przypadku jeżeli szkolenie to prowadził instruktor, którego numer uprawnień instruktora nie występuje w systemie teleinformatycznym ośrodka egzaminowania i został wprowadzony do profilu kandydata na kierowcę w postaci numeru technicznego. 3. W przypadku żołnierzy odbywających szkolenie w jednostkach wojskowych przed wyznaczeniem terminu egzaminu przez ośrodek egzaminowania dowódca jednostki wojskowej prowadzącej szkolenie składa wniosek o jego wyznaczenie do ośrodka egzaminowania, a informację o numerze identyfikującym profil kandydata na kierowcę przekazuje ośrodkowi egzaminowania nie później niż na 2 dni przed wyznaczonym terminem egzaminu. 4. W przypadku osoby, która przystępowała do egzaminu państwowego w trybie art. 99 ust. 1 pkt 1, art. 102 ust. 2 ustawy lub art. 114 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym i uzyskała negatywny wynik egzaminu państwowego, w przypadku podejścia do egzaminu w związku z odzyskiwaniem uprawnień do kierowania pojazdami uznaje się ją za osobę po raz pierwszy przystępującą do egzaminu państwowego na prawo jazdy. 5. Na wniosek i koszt niepełnosprawnej osoby egzaminowanej posiadającej orzeczenie lekarskie z adnotacją, że może prowadzić pojazd po przystosowaniu go do rodzaju schorzenia dopuszcza się przeprowadzenie egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kategorii AM czterokołowcem lekkim lub motorowerem trójkołowym. § 11. [Zadania ośrodka egzaminowania] 1. Ośrodek egzaminowania: 1) na podstawie informacji, o której mowa w § 10 ust. 2, oraz na podstawie numeru PESEL osoby egzaminowanej albo daty urodzenia – jeżeli osoba nie posiada numeru PESEL, pobiera informacje zawarte w profilu kandydata na kierowcę wraz z informacją o ukończonym szkoleniu dla kandydatów na kierowców lub motorniczych – jeżeli odbycie takiego szkolenia było wymagane; 2) sprawdza dane w profilu kandydata na kierowcę i w przypadku braku wątpliwości co do ważności lub prawidłowości tych danych rejestruje tę osobę w ewidencji osób egzaminowanych, o której mowa w § 8; 3) wyznacza termin egzaminu państwowego przez wskazanie daty i godziny przeprowadzenia egzaminu; wyznaczona data egzaminu nie może przekraczać 30 dni od dnia, w którym ją wyznaczono; 4) wydaje zaświadczenie o wyznaczeniu terminu egzaminu na druku, którego wzór określa załącznik nr 1 do rozporządzenia. 2. W przypadku wątpliwości co do ważności i prawidłowości danych zawartych w profilu kandydata na kierowcę ośrodek egzaminowania odnotowuje niezgodność w centralnej ewidencji kierowców za pomocą systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania w celu jej wyjaśnienia przez właściwy podmiot lub organ. 3. Jeżeli osoba egzaminowana uzyskała negatywny wynik części teoretycznej lub praktycznej egzaminu albo nie przystąpiła do egzaminu państwowego w wyznaczonym terminie, ośrodek egzaminowania na jej wniosek wyznacza kolejny termin egzaminu po uiszczeniu opłaty za egzamin. Osobie takiej wskazuje się pierwszy wolny termin egzaminu. 4. Osoba egzaminowana, nie później niż na 2 dni robocze przed planowanym egzaminem państwowym, informuje w formie pisemnej ośrodek egzaminowania, że nie stawi się na egzamin w wyznaczonym terminie. Dopuszcza się przesłanie powyższej informacji środkami komunikacji elektronicznej. Na żądanie ośrodka egzaminowania wymagane jest okazanie urzędowego potwierdzenia przedłożenia (UPP) lub wydruku potwierdzenia dostarczenia (odczytu) korespondencji wysłanej pocztą elektroniczną. 5. W przypadku, o którym mowa w ust. 4, ośrodek egzaminowania wyznacza kolejny termin egzaminu. 6. W przypadkach losowych dyrektor ośrodka egzaminowania może podjąć decyzję o skróceniu terminu, o którym mowa w ust. 4. 7. Osoba egzaminowana nie wnosi kolejnej opłaty za egzamin w przypadkach, o których mowa w § 15 pkt 4 i 5, § 16 ust. 1 pkt 2 i 5, ust. 2, art. 67 ust. 1 pkt 9 oraz art. 72 ust. 2 pkt 2 ustawy, oraz w przypadku awarii systemu teleinformatycznego. § 12. [Dokument potwierdzający tożsamość] 1. Osoba egzaminowana może przystąpić do egzaminu państwowego, jeżeli okaże ważny w dniu egzaminu jeden z dokumentów potwierdzających jej tożsamość: 1) dowód osobisty; 2) kartę pobytu; 3) paszport; 4) tymczasowe zaświadczenie tożsamości cudzoziemca; 5) polski dokument tożsamości cudzoziemca; 6) zgoda na pobyt tolerowany. 2. Części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej w ruchu drogowym nie można przeprowadzić w przypadku, gdy osoba egzaminowana przystępująca do egzaminu państwowego kieruje pojazdem na placu manewrowym w sposób pozwalający stwierdzić, że jej zachowanie zagraża bezpośrednio życiu i zdrowiu uczestników ruchu drogowego lub naraża swoje życie i zdrowie na uszczerbek. 3. Przez zachowanie osoby egzaminowanej, o którym mowa w ust. 2, rozumie się w szczególności: 1) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk; 2) najechanie albo potrącenie pachołka lub tyczki; 3) dwukrotne nieprawidłowe wykonanie zadania, o którym mowa w poz. 2–10 tabeli nr 2 załącznika nr 2 do rozporządzenia; 4) w przypadku egzaminu w zakresie pozwolenia – ruszenie w niewłaściwym kierunku lub dwukrotne nieprawidłowe wykonanie zadania, o którym mowa w tabeli nr 5 załącznika nr 2 do rozporządzenia. § 13. [Warunki przeprowadzenia egzaminu] 1. Warunkiem przeprowadzenia egzaminu państwowego jest: 1) przygotowanie przez ośrodek egzaminowania przed egzaminem: a) planu egzaminów – według wzoru określonego w załączniku nr 3 do rozporządzenia, b) imiennych list osób zakwalifikowanych na egzamin w danym dniu sporządzonych na druku, którego wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia; lista osób zakwalifikowanych na egzamin może zawierać podpisy osób egzaminowanych potwierdzające zgłoszenie się na egzamin, c) sali egzaminacyjnej, d) pojazdów egzaminacyjnych, e) placu manewrowego odpowiadającego wymogom określonym dla poszczególnych zadań egzaminacyjnych, f) kamizelek, odpowiedniego kasku ochronnego oraz ochraniaczy na kolana i łokcie, jeżeli egzamin jest przeprowadzany w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A – nie dotyczy osoby niepełnosprawnej egzaminowanej w zakresie prawa jazdy kategorii AM, w przypadku gdy pojazd egzaminacyjny dla prawa jazdy kategorii AM umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe, g) środków łączności zapewniających porozumiewanie się egzaminatora z osobą egzaminowaną drogą radiową, jeżeli egzamin jest przeprowadzany w zakresie prawa jazdy kategorii: – AM, A1, A2, A – nie dotyczy osoby niepełnosprawnej egzaminowanej w zakresie prawa jazdy kategorii AM, w przypadku gdy pojazd egzaminacyjny dla prawa jazdy kategorii AM umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe, – B1 – w przypadku gdy pojazd egzaminacyjny dla prawa jazdy kategorii B1 nie umożliwia przebywania egzaminatora w pojeździe; 2) zapewnienie przez osobę egzaminowaną pojazdu w przypadkach, o których mowa odpowiednio w art. 54 ust. 5 pkt 1 lub 2 ustawy, oraz w przypadku egzaminu przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B1; 3) zapewnienie przez osobę egzaminowaną w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, lub A odpowiedniego stroju ochronnego w postaci: a) obuwia pełnego zakrywającego stopę wiązanego lub zapinanego na klamry, rzepy lub zatrzaski lub obuwia typu motocyklowego, b) spodni z długimi nogawkami, c) kurtki z długimi rękawami zapinanej na suwak, guziki lub zatrzaski, d) rękawic zakrywających całe dłonie – nie dotyczy osoby niepełnosprawnej egzaminowanej w zakresie prawa jazdy kategorii AM, w przypadku gdy pojazd egzaminacyjny dla prawa jazdy kategorii AM umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe; 4) zapewnienie przez osobę egzaminowaną lub ośrodek egzaminowania obecności tłumacza języka migowego, tłumacza systemu językowo-migowego lub środków wspierających komunikowanie się, jeżeli osoba egzaminowana jest osobą, o której mowa w art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o języku migowym i innych środkach komunikowania się (Dz. U. z 2017 r. poz. 1824); 5) przydzielenie przed każdym egzaminem państwowym egzaminatorom wyznaczonym do przeprowadzenia egzaminów państwowych osób zakwalifikowanych na egzamin; przydzielenie odbywa się poprzez losowy dobór osoby egzaminowanej do egzaminatora, przy wykorzystaniu systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania; nadzór nad przydzieleniem sprawuje koordynator lub egzaminator nadzorujący; w przypadku awarii systemu dopuszcza się ręczny losowy dobór osób egzaminowanych do egzaminatorów; 6) sprawdzenie przez ośrodek egzaminowania za pomocą systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, czy nie zostały przekazane przez centralną ewidencję kierowców informacje o zmianie danych zawartych w profilu kandydata na kierowcę. 2. Koordynator lub egzaminator nadzorujący może dokonywać bieżących zmian w rozdziale osób zakwalifikowanych na egzamin państwowy pomiędzy egzaminatorów. 3. Osoby egzaminowane przydziela się egzaminatorom z zachowaniem następujących warunków: 1) osoba egzaminowana rozpoczyna część teoretyczną egzaminu o wyznaczonej godzinie wskazanej w zaświadczeniu, o którym mowa w § 11 ust. 1 pkt 4, uwzględniając możliwość późniejszego jego rozpoczęcia, jednak nie więcej niż 15 minut; 2) osoba egzaminowana rozpoczyna część praktyczną egzaminu o wyznaczonej godzinie wskazanej w zaświadczeniu, o którym mowa w § 11 ust. 1 pkt 4, uwzględniając możliwość późniejszego jego rozpoczęcia, jednak nie więcej niż 15 minut; 3) egzaminatorowi przydziela się: a) nie więcej niż dziewięć części praktycznych egzaminów państwowych w ciągu doby, a w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii: – B+E, C1, C nie więcej niż sześć części praktycznych egzaminów państwowych w ciągu doby, – C1+E, C+E, D1, D1+E, D, D+E i T oraz pozwolenia nie więcej niż pięć części praktycznych egzaminów państwowych w ciągu doby, b) maksymalnie jedną część praktyczną egzaminu państwowego w ciągu pięćdziesięciu minut – w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii B1 i B, c) maksymalnie jedną część praktyczną egzaminu państwowego w ciągu godziny i piętnastu minut – w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A, A1, A2, B+E, C, C1, T, d) maksymalnie jedną część praktyczną egzaminu państwowego w ciągu godziny i trzydziestu minut – w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii C1+E, C+E, D1, D, D1+E, D+E oraz pozwolenia – nie dotyczy prawa jazdy kategorii AM; 4) egzaminator przeprowadza egzaminy w zakresie części praktycznej egzaminu nie więcej niż przez osiem godzin na dobę. 4. Dopuszcza się wydłużenie czasu, o którym mowa w ust. 3 pkt 4, wyłącznie o czas, który niezbędny jest do zakończenia egzaminu rozpoczętego przed zakończeniem 8 godzin pracy egzaminatora. 5. W sytuacjach losowych dopuszcza się zwiększenie liczby części praktycznych egzaminów państwowych przydzielonych egzaminatorowi w ciągu doby do dziesięciu. Za sytuacje losowe uznaje się w szczególności: 1) nieplanowaną nieobecność egzaminatora, dla którego była zaplanowana praca; 2) nieobecność osoby zapisanej na egzamin; 3) przedłużony ze względu na warunki pogodowe lub nietypowe sytuacje drogowe ponad czas określony w ust. 3 pkt 3 czas trwania egzaminów realizowanych przez pozostałych zaplanowanych do pracy egzaminatorów. 6. W przypadkach, o których mowa w ust. 5, informację o przydzieleniu większej liczby egzaminów poszczególnym egzaminatorom, podpisaną przez dyrektora, załącza się do protokołu egzaminacyjnego, a jej kopię dyrektor przesyła najpóźniej w ciągu 2 dni roboczych właściwemu marszałkowi województwa. § 14. [Obowiązki egzaminatora] Egzaminator w związku z wykonywanymi czynnościami: 1) potwierdza: a) tożsamość osoby egzaminowanej, b) zgodność danych zawartych we wniosku, o którym mowa w art. 55 ust. 1 ustawy, z legitymacją instruktora mającego razem z osobą egzaminowaną brać udział w części praktycznej egzaminu państwowego; 2) w przypadku, o którym mowa w art. 50 ust. 2 pkt 7 lit. a ustawy, wzywa organy uprawnione do przeprowadzenia badania osoby egzaminowanej w celu ustalenia w jej organizmie zawartości alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu; 3) w przypadku gdy instruktor biorący udział w części praktycznej egzaminu państwowego zakłóca lub uniemożliwia przebieg tego egzaminu, może nakazać temu instruktorowi opuszczenie pojazdu egzaminacyjnego lub placu manewrowego ośrodka egzaminowania. § 15. [Przesłanki odmowy przeprowadzenia egzaminu] Egzaminator nie przeprowadza egzaminu państwowego, jeżeli: 1) nie jest możliwe ustalenie tożsamości osoby zgłaszającej się na egzamin; 2) osoba egzaminowana zgłaszająca się na egzamin: a) jest pod wpływem alkoholu lub odmówiła poddania się badaniu, o którym mowa w § 14 pkt 2, b) zaproponowała egzaminatorowi przyjęcie korzyści majątkowej lub osobistej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu, c) nie spełnia warunków wynikających z wpisanych w orzeczeniu lekarskim kodów i subkodów ograniczeń w zakresie specjalnych wymagań wobec osoby kierującej pojazdem, d) spełnia co najmniej jedną z przesłanek, o których mowa w art. 50 ust. 2 i 3 oraz art. 57 ustawy, e) nie spełnia warunku, o którym mowa w § 13 ust. 1 pkt 2–4; 3) nie jest możliwe potwierdzenie danych dotyczących instruktora lub tłumacza przysięgłego mającego brać udział w części praktycznej egzaminu państwowego lub nie zgłosił się on na egzamin, z zastrzeżeniem § 38; 4) warunki atmosferyczne lub inne przyczyny uniemożliwiają przeprowadzanie egzaminów; 5) stwierdził awarię urządzenia rejestrującego uniemożliwiającą rejestrację przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego, a nie ma możliwości przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego pojazdem wyposażonym w sprawne urządzenie rejestrujące; 6) pojazd, o którym mowa w art. 53 ust. 4a ustawy, nie spełnia wymagań określonych odpowiednio w art. 24 oraz art. 54 ustawy. § 16. [Przesłanki przerwania egzaminu] 1. Egzaminator przerywa egzamin państwowy: 1) jeżeli zaistniały przesłanki, o których mowa w art. 52 ust. 2 ustawy, w szczególności określone w tabeli nr 1 załącznika nr 2 do rozporządzenia; 2) jeżeli stwierdził awarię urządzenia rejestrującego uniemożliwiającą rejestrację przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego, a nie ma możliwości przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego pojazdem wyposażonym w sprawne urządzenie rejestrujące; 3) na wniosek osoby egzaminowanej; 4) w przypadku, o którym mowa w § 32; 5) jeżeli stwierdził awarię pojazdu egzaminacyjnego uniemożliwiającą dalsze prowadzenie części praktycznej egzaminu państwowego, a nie ma możliwości przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego innym pojazdem egzaminacyjnym; 6) jeżeli stwierdził, że osoba egzaminowana jest pod wpływem alkoholu lub środków działających podobnie do alkoholu. 2. Egzaminator nadzorujący przerywa egzamin jeżeli stwierdzi, że egzamin przeprowadzany jest niezgodnie z przepisami. 3. W przypadku, o którym mowa w ust. 2, dalszą część egzaminu przeprowadza egzaminator nadzorujący lub wyznaczony przez niego inny egzaminator. § 17. [Wstrzymanie przeprowadzania egzaminów praktycznych] 1. Dyrektor może okresowo wstrzymać przeprowadzanie egzaminów praktycznych z przyczyn, o których mowa w § 15 pkt 4, o czym niezwłocznie zawiadamia właściwego marszałka województwa. 2. Wznowienie przeprowadzania egzaminów następuje niezwłocznie po ustaniu przyczyn ich wstrzymania. § 18. [Osoby mogące przebywać w sali egzaminacyjnej] 1. Podczas przeprowadzania egzaminu państwowego w sali egzaminacyjnej mogą przebywać wyłącznie osoby zdające egzamin, egzaminator przeprowadzający egzamin i egzaminator nadzorujący oraz: 1) kandydaci na egzaminatorów wraz z ich wykładowcą, odbywający praktyki w ramach kursu kwalifikacyjnego, 2) osoby sprawujące nadzór nad sprawdzeniem kwalifikacji w imieniu właściwego marszałka województwa, 3) tłumacz języka migowego lub tłumacz systemu językowo-migowego, którego obecność na egzaminie zapewnia sobie osoba egzaminowana lub zapewniony przez ośrodek egzaminowania, jednak nie dłużej niż do czasu rozpoczęcia testu, 4) tłumacz przysięgły, którego udział zapewnia sobie osoba egzaminowana, jeżeli osoba ta nie włada językiem polskim w stopniu umożliwiającym przeprowadzenie egzaminu oraz zrozumienie zasad przeprowadzania egzaminu, jednak nie dłużej niż do czasu rozpoczęcia testu, 5) dyrektor i osoby upoważnione przez niego – pod warunkiem, że ich obecność nie zakłóca i nie utrudnia przebiegu egzaminu. 2. Podczas przeprowadzania części praktycznej egzaminu państwowego na placu manewrowym mogą przebywać wyłącznie osoby egzaminowane przystępujące do egzaminu państwowego, egzaminatorzy przeprowadzający egzamin państwowy i egzaminator nadzorujący oraz: 1) instruktor biorący udział w części praktycznej egzaminu państwowego, który może przebywać w pojeździe w przypadku obecności w nim egzaminatora, 2) kandydaci na egzaminatorów wraz z wykładowcą, 3) kandydaci na egzaminatorów, o których mowa w art. 61 ust. 3 pkt 3 ustawy, 4) osoby sprawujące nadzór nad sprawdzeniem kwalifikacji w imieniu właściwego marszałka województwa, 5) tłumacz przysięgły, którego udział zapewnia sobie osoba egzaminowana, jeżeli osoba ta nie włada językiem polskim w stopniu umożliwiającym przeprowadzenie egzaminu, 6) tłumacz języka migowego lub tłumacz systemu językowo-migowego, którego udział na egzaminie zapewnia sobie osoba egzaminowana lub zapewniony przez ośrodek egzaminowania, 7) dyrektor i osoby przez niego upoważnione – pod warunkiem, że ich obecność nie zakłóca i nie utrudnia przebiegu egzaminu. 3. Podczas przeprowadzania części praktycznej egzaminu państwowego w ruchu drogowym w pojeździe egzaminacyjnym może przebywać wyłącznie osoba egzaminowana zdająca egzamin państwowy, egzaminator przeprowadzający egzamin i egzaminator nadzorujący oraz: 1) instruktor biorący udział w części praktycznej egzaminu państwowego, 2) kandydaci na egzaminatorów wraz z wykładowcą, 3) kandydaci na egzaminatorów, o których mowa w art. 61 ust. 3 pkt 3 ustawy, 4) osoby sprawujące nadzór nad sprawdzeniem kwalifikacji w imieniu właściwego marszałka województwa, 5) tłumacz przysięgły, którego udział zapewnia sobie osoba egzaminowana, jeżeli osoba ta nie włada językiem polskim w stopniu umożliwiającym przeprowadzenie egzaminu, 6) tłumacz języka migowego lub tłumacz systemu językowo-migowego, którego obecność na egzaminie zapewnia sobie osoba egzaminowana lub zapewniony przez ośrodek egzaminowania, 7) dyrektor i osoby przez niego upoważnione, 8) w przypadku egzaminu w zakresie pozwolenia – druga osoba przystępująca do egzaminu państwowego – pod warunkiem, że ich obecność nie zakłóca i nie utrudnia przebiegu egzaminu. Rozdział 4 Warunki i tryb przeprowadzania części teoretycznej egzaminu państwowego § 19. [Część teoretyczna egzaminu] 1. Część teoretyczna egzaminu państwowego jest przeprowadzana: 1) w formie określonej w art. 51 ust. 2 pkt 1 ustawy, z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, przy użyciu pytań składających się ze scenariuszy, wizualizacji i opisów; 2) w sali, o której mowa w § 3 ust. 1 pkt 1 lit. d. 2. Część teoretyczną egzaminu państwowego przeprowadza się dla maksymalnie 20 osób egzaminowanych jednocześnie. 3. Część teoretyczna egzaminu państwowego polega na wskazaniu przy użyciu urządzenia egzaminacyjnego prawidłowej odpowiedzi na pytania wybierane losowo w czasie rzeczywistym. Pytania stanowią realizację scenariusza przez zastosowanie odpowiedniej wizualizacji i opisu, o których mowa w ust. 1 pkt 1, zapisanych w postaci elektronicznej w systemie teleinformatycznym ośrodka egzaminowania. 4. Część teoretyczna egzaminu państwowego obejmuje: 1) 20 pytań z wiedzy podstawowej, w tym: a) 10 pytań o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, b) 6 pytań o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, c) 4 pytania o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego; 2) 12 pytań z wiedzy specjalistycznej w zakresie poszczególnych kategorii prawa jazdy lub pozwolenia, w tym: a) 6 pytań o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, b) 4 pytania o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, c) 2 pytania o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego. 5. Każde pytanie zawiera: 1) jedną prawidłową odpowiedź; 2) przypisaną liczbę punktów za udzielenie prawidłowej odpowiedzi o następującej wartości: a) 3 punkty – pytanie o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, b) 2 punkty – pytanie o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, c) 1 punkt – pytanie o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego. 6. Udzielenie odpowiedzi na zadane pytanie polega na: 1) wyborze z dwóch zaproponowanych odpowiedzi oznaczonych wyrazami „TAK” albo „NIE” jednej odpowiedzi – dotyczy pytań, o których mowa w ust. 4 pkt 1; na przeczytanie treści pytania osoba egzaminowana ma 20 sekund, po czym na udzielenie odpowiedzi ma 15 sekund; 2) wyborze z trzech zaproponowanych odpowiedzi oznaczonych literami A, B i C jednej odpowiedzi – dotyczy pytań, o których mowa w ust. 4 pkt 2; na przeczytanie pytania i udzielenie odpowiedzi osoba egzaminowana ma 50 sekund. 7. Osoba egzaminowana może poprawiać udzielone odpowiedzi do momentu zatwierdzenia udzielonej odpowiedzi przez przejście do następnego pytania albo do momentu upływu czasu przewidzianego na udzielenie odpowiedzi. Niewskazanie żadnej odpowiedzi jest równoznaczne z udzieleniem niewłaściwej odpowiedzi na zadane pytanie i otrzymaniem 0 punktów. 8. Suma punktów możliwych do uzyskania z części teoretycznej egzaminu państwowego wynosi 74. 9. Osoba egzaminowana uzyskuje pozytywny wynik z części teoretycznej egzaminu państwowego w przypadku uzyskania co najmniej 68 punktów. 10. Czas trwania części teoretycznej egzaminu państwowego wynosi 25 minut. § 20. [Egzamin w zakresie więcej niż jednej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia] 1. Osoba egzaminowana może przystąpić do części teoretycznej egzaminu państwowego w zakresie więcej niż jednej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia. 2. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, czas egzaminu wydłuża się o 25 minut dla każdej następnej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia. 3. Przepis § 19 stosuje się. § 21. [Potwierdzenie tożsamości osób egzaminowanych oraz zgodność danych osobowych] 1. Przed rozpoczęciem części teoretycznej egzaminu państwowego egzaminator potwierdza tożsamość osób egzaminowanych przystępujących do egzaminu oraz zgodność danych osobowych z danymi zawartymi w systemie teleinformatycznym ośrodka egzaminowania. 2. Po wykonaniu czynności, o których mowa w ust. 1, egzaminator, rozpoczynając egzamin: 1) uruchamia komputerowe urządzenie egzaminacyjne; 2) czuwa nad prawidłowym przebiegiem egzaminu. § 22. [Wydruk wyników i przedstawienie do wglądu pytań egzaminacyjnych] 1. Po zakończeniu części teoretycznej egzaminu państwowego egzaminator na wniosek osoby egzaminowanej, przy użyciu systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania: 1) dokonuje wydruku wyników tej części egzaminu państwowego w postaci arkusza zawierającego: a) nazwisko i imię osoby egzaminowanej, b) numer ewidencyjny i numer PESEL osoby egzaminowanej albo datę urodzenia – jeżeli osoba nie posiada numeru PESEL, c) zakres egzaminu państwowego, d) numery kolejno wyświetlonych osobie egzaminowanej pytań oraz oznaczenia udzielonych przez nią odpowiedzi, e) liczbę błędów – oddzielnie dla każdej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia oraz liczbę punktów uzyskanych za każde pytanie, f) wynik egzaminu – oddzielnie dla każdej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia, wraz z podaniem sumy uzyskanych punktów; 2) przedstawia tej osobie do wglądu pytania egzaminacyjne wraz z informacją o brzmieniu odpowiedzi prawidłowych – dotyczy osób, które uzyskały negatywny wynik z części teoretycznej egzaminu państwowego. 2. Arkusz, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, przekazuje się osobie egzaminowanej. Rozdział 5 Warunki i tryb przeprowadzania części praktycznej egzaminu państwowego § 23. [Część praktyczna egzaminu] 1. Część praktyczna egzaminu państwowego polega na: 1) wykonaniu na placu manewrowym zadań określonych: a) dla prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1 lub B w tabeli nr 2 załącznika nr 2 do rozporządzenia – zgodnie z techniką kierowania pojazdem i kryteriami określonymi w tabeli nr 4 załącznika nr 2 do rozporządzenia, b) dla pozwolenia w poz. 1 tabeli nr 5 załącznika nr 2 do rozporządzenia oraz dwa losowo wybrane zadania określone w poz. 2–5 tabeli nr 5 załącznika nr 2 do rozporządzenia – zgodnie z techniką kierowania pojazdem i kryteriami określonymi w tabeli nr 6 załącznika nr 2 do rozporządzenia, c) dla prawa jazdy kategorii B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E lub T zadań określonych w tabeli nr 2 w poz. 1 i 2 załącznika nr 2 do rozporządzenia oraz w jednym z zestawów określonych w tabeli nr 3 załącznika nr 2 do rozporządzenia – zgodnie z techniką kierowania pojazdem i kryteriami określonymi w tabeli nr 4 załącznika nr 2 do rozporządzenia; zestawy zadań wybiera losowo system teleinformatyczny ośrodka egzaminowania; w przypadku awarii systemu teleinformatycznego dopuszcza się dokonanie losowego doboru zestawu zadań przez osobę egzaminowaną przed egzaminem; numer zestawu egzaminator odnotowuje w kolumnie 2 listy osób zakwalifikowanych na egzamin; 2) wykonaniu w ruchu drogowym, zgodnie z przepisami ruchu drogowego i techniką kierowania pojazdem, zadań egzaminacyjnych: a) obejmujących, z zastrzeżeniem § 24 lub § 25, co najmniej zadania określone w tabeli: – nr 7 załącznika nr 2 do rozporządzenia – w zakresie poszczególnych kategorii prawa jazdy, – nr 9 załącznika nr 2 do rozporządzenia – w zakresie pozwolenia, b) w czasie nie krótszym niż określono w tabeli nr 8 załącznika nr 2 do rozporządzenia; 3) w przypadku egzaminu przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B1, B lub pozwolenia egzaminator może zakończyć egzamin po upływie 25 minut, jeżeli zostały wykonane wszystkie wymagane zadania egzaminacyjne, a wynik egzaminu jest pozytywny. 2. Osoba ubiegająca się o uprawnienie do kierowania pojazdami wynikające z art. 6 ust. 1 pkt 6 lit. c ustawy podczas części praktycznej egzaminu państwowego wykonuje zadania określone dla prawa jazdy kategorii B+E w sposób określony dla tej kategorii prawa jazdy. 3. Osoba niepełnosprawna, o której mowa w § 10 ust. 5, podczas części praktycznej egzaminu państwowego wykonuje zadania określone dla prawa jazdy kategorii B1 w sposób określony dla tej kategorii z zachowaniem czasu i miejsca przeprowadzania egzaminu określonego dla prawa jazdy kategorii AM. § 24. [Zadania w zakresie pozwolenia] 1. Osoby egzaminowane w zakresie pozwolenia wykonują możliwe do zrealizowania ze względu na położenie torowiska i sieci trakcyjnej zadania określone w tabeli nr 9 załącznika nr 2 do rozporządzenia. 2. Osoby egzaminowane w zakresie prawa jazdy kategorii AM i T wykonują możliwe do zrealizowania ze względu na położenie miejsca przeprowadzania części praktycznej egzaminu oraz ze względu na bezpieczeństwo osoby egzaminowanej zadania egzaminacyjne określone w tabeli nr 7 załącznika nr 2 do rozporządzenia – zgodnie z przepisami ruchu drogowego i techniką kierowania pojazdem. § 25. [Trasa przejazdu w zakresie prawa jazdy kategorii AM] Trasę przejazdu, na której jest przeprowadzany egzamin państwowy w zakresie prawa jazdy kategorii AM, określa egzaminator prowadzący egzamin w zależności od miejsca, w którym przeprowadzany jest ten egzamin. § 26. [Obowiązki egzaminatora przed rozpoczęciem części praktycznej egzaminu] Przed rozpoczęciem części praktycznej egzaminu państwowego egzaminator: 1) potwierdza tożsamość osoby egzaminowanej przystępującej do części praktycznej egzaminu państwowego oraz zgodność danych osobowych tej osoby z danymi zawartymi na liście osób zakwalifikowanych na egzamin państwowy, o której mowa w § 13 ust. 1 pkt 1 lit. b; 2) w przypadku obecności na egzaminie: a) instruktora, potwierdza jego tożsamość i uprawnienia na podstawie ważnej legitymacji instruktora nauki jazdy oraz dokumentów, o których mowa w § 12 ust. 1, b) tłumacza przysięgłego, tłumacza języka migowego lub tłumacza systemu językowo-migowego, potwierdza ich tożsamość na podstawie dokumentów, o których mowa w § 12 ust. 1; 3) upewnia się, czy zasady przeprowadzania egzaminu państwowego są zrozumiałe dla osoby egzaminowanej; 4) przedstawia się osobie egzaminowanej, a w przypadku gdy egzamin państwowy jest rejestrowany, podaje swoje imię i nazwisko w taki sposób, aby zostały zarejestrowane; 5) potwierdza spełnienie warunków wynikających z opisanych w orzeczeniu lekarskim kodów ograniczeń w korzystaniu z uprawnień do kierowania pojazdami ze względu na stan zdrowia; 6) potwierdza spełnienie warunków określonych w § 13 ust. 1 pkt 3 w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A. § 27. [Przebieg części praktycznej egzaminu] Podczas części praktycznej egzaminu państwowego: 1) na placu manewrowym zadania egzaminacyjne powinny być wykonywane w kolejności określonej odpowiednio w tabeli nr 2 albo 5 załącznika nr 2 do rozporządzenia, z zastrzeżeniem pkt 5; 2) w ruchu drogowym w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A egzaminator ocenia wykonanie zadań egzaminacyjnych z innego pojazdu egzaminacyjnego, jadącego za osobą egzaminowaną, mając zapewnioną możliwość porozumiewania się z nią drogą radiową – nie dotyczy osoby niepełnosprawnej egzaminowanej w zakresie prawa jazdy kategorii AM w przypadku gdy pojazd egzaminacyjny dla prawa jazdy kategorii AM umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe; w przypadku głuchych lub niedosłyszących osób egzaminowanych dopuszcza się inne formy porozumiewania się egzaminatora z osobą egzaminowaną; 3) egzaminator przekazuje osobie egzaminowanej polecenia dotyczące kierunku jazdy lub wykonania określonego zadania egzaminacyjnego; polecenia te nie mogą być sprzeczne z obowiązującymi na drodze zasadami ruchu drogowego lub stwarzać możliwości zagrożenia jego bezpieczeństwa; 4) w przypadku gdy pojazd egzaminacyjny dla kategorii B1 prawa jazdy nie umożliwia przebywania egzaminatora w pojeździe, egzamin ten przeprowadza się w sposób określony w pkt 2; 5) w przypadku egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 lub A zadania egzaminacyjne, określone w tabeli nr 2 załącznika nr 2 do rozporządzenia, przeprowadza się w następującej kolejności: poz. 1, poz. 10, poz. 7, poz. 8, poz. 9, poz. 6; 6) egzaminator niezwłocznie informuje osobę egzaminowaną o nieprawidłowym wykonaniu zadania egzaminacyjnego; w przypadku dwukrotnego nieprawidłowego wykonania tego samego zadania egzaminacyjnego lub przerwania egzaminu państwowego, egzaminator informuje osobę egzaminowaną o negatywnym wyniku części praktycznej egzaminu państwowego; 7) egzaminator wypełnia odpowiedni arkusz przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego według jednego ze wzorów określonych w załączniku nr 5 do rozporządzenia; arkusz może być sporządzony w postaci elektronicznej przy wykorzystaniu funkcjonalności systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, przy czym wynik egzaminu państwowego egzaminator potwierdza kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem osobistym lub podpisem zaufanym; 8) jeżeli egzaminator stwierdził awarię urządzenia rejestrującego uniemożliwiającą rejestrację przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego od początku przeprowadza część praktyczną egzaminu odpowiednio na placu manewrowym i w ruchu drogowym albo w ruchu drogowym w zależności od miejsca wystąpienia awarii – pod warunkiem, że jest dostępny pojazd egzaminacyjny, którym można dalej przeprowadzać egzamin; 9) egzaminator zwraca szczególną uwagę na: a) sposób wykonywania manewrów na drodze, b) zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego, c) umiejętność oceny potencjalnych lub rzeczywistych zagrożeń na drodze, d) skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia, e) sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem, f) umiejętność zapewnienia bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg, w szczególności najsłabszych i najbardziej narażonych, przez wykazywanie należytego szacunku dla innych. § 28. [Wynik egzaminu] 1. Osoba egzaminowana uzyskuje: 1) pozytywny wynik części praktycznej egzaminu państwowego, jeżeli poprawnie wykonała zadania, o których mowa w § 23 lub § 24; 2) negatywny wynik części praktycznej egzaminu państwowego, jeżeli: a) dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne, b) zachodzą okoliczności, o których mowa w § 16 ust. 1 pkt 1, 3, 4 i 6. 2. Po zakończeniu części praktycznej egzaminu państwowego egzaminator: 1) szczegółowo omawia z osobą egzaminowaną oraz odpowiednio tłumaczem lub instruktorem obecnym na egzaminie wynik części praktycznej egzaminu państwowego, a jeżeli wynik jest negatywny – podaje przyczyny jego uzyskania; 2) wpisuje do listy osób zakwalifikowanych na egzamin wynik części praktycznej egzaminu państwowego oraz wynik egzaminu państwowego; 3) przekazuje osobie egzaminowanej wypełniony arkusz przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego; kopię arkusza dołącza się do listy osób zakwalifikowanych na egzamin. 3. W przypadku części praktycznej egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E lub T brak umiejętności sprzęgnięcia pojazdu z przyczepą nie pozwala na realizację pozostałych zadań na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym. 4. Czynności, o których mowa w ust. 2 pkt 2 i 3, mogą być wykonywane przy wykorzystaniu funkcjonalności systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, przy czym wynik egzaminu państwowego egzaminator potwierdza kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem osobistym lub podpisem zaufanym. § 29. [Stanowiska] Stanowiska wymienione w tabeli nr 10 i 11 załącznika nr 2 do rozporządzenia: 1) powinny być wyznaczone białymi lub żółtymi liniami o szerokości od 0,1 m do 0,15 m – wymiary pola określone w tabeli nr 10 i 11 załącznika nr 2 do rozporządzenia mierzy się pomiędzy wewnętrznym obrysem linii; dopuszcza się wyznaczenie stanowisk liniami w innym kolorze w przypadku wykorzystania już koloru białego i żółtego; 2) powinny posiadać na krawędziach pachołki drogowe z tyczkami lub tyczki; wysokość pachołka powinna wynosić co najmniej 0,5 m; wysokość tyczki powinna wynosić co najmniej 1,5 m dla tyczek stosowanych na stanowiskach odnoszących się do kategorii B1 lub B prawa jazdy oraz 2,0 m dla tyczek stosowanych na stanowiskach odnoszących się do pozostałych uprawnień do kierowania pojazdami; pachołki lub tyczki nie powinny naruszać wymiarów stanowiska (nie dotyczy stanowisk w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 i A); zastosowanie tyczek nie dotyczy stanowisk do przeprowadzania egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 i A; dopuszcza się użycie pachołków o wysokości co najmniej 0,3 m w przypadku stanowisk do przeprowadzania egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 i A; 3) mogą posiadać wewnętrzną linię ograniczającą pas w postaci linii przerywanej; 4) powinny być wyposażone w krawężnik o wysokości 15 cm umieszczony na krawędzi jezdni, w sposób uniemożliwiający jego przesunięcie – dotyczy zadania określonego w tabeli nr 11 poz. 3 załącznika nr 2 do rozporządzenia. Rozdział 6 Wynik egzaminu § 30. [Wyniki poszczególnych części egzaminu] 1. Wyniki poszczególnych części egzaminu państwowego oddzielnie dla każdej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia: 1) egzaminator wpisuje do listy osób zakwalifikowanych na egzamin bezpośrednio po zakończeniu dla określonej osoby egzaminu, przez umieszczenie w odpowiednich rubrykach litery lub cyfry: a) „P” – jeżeli wynik jest pozytywny, b) „N” – jeżeli wynik jest negatywny, c) „X” – jeżeli osoba nie przystąpiła do egzaminu, d) „78” – jeżeli egzamin był przeprowadzony pojazdem z automatyczną skrzynią biegów – nie dotyczy egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C1, C, C+E, C1+E, D1, D, D1+E, D+E – dla osób posiadających prawo jazdy kategorii B bez ograniczenia do kierowania pojazdem z automatyczną skrzynią biegów; 2) dyrektor lub upoważniony przez niego egzaminator wpisuje do profilu kandydata na kierowcę, przez jego aktualizację w centralnej ewidencji kierowców za pomocą systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, umieszczając w odpowiednich rubrykach litery lub cyfry, o których mowa w pkt 1, potwierdzając ten wpis kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem osobistym lub podpisem zaufanym; do profilu kandydata na kierowcę wpisuje się zarówno pozytywne, jak i negatywne wyniki poszczególnych części egzaminu po przeprowadzeniu każdej z nich. 2. Dla osób egzaminowanych w zakresie uprawnień wynikających z art. 6 ust. 1 pkt 6 lit. c ustawy w liście osób zakwalifikowanych na egzamin oraz w profilu kandydata na kierowcę w rubryce kategoria prawa jazdy umieszcza się wyrazy „B kod 96”. 3. W przypadku braku możliwości aktualizacji profilu kandydata na kierowcę w sposób określony w ust. 1 pkt 2 z powodu braku łączności z centralną ewidencją kierowców, osoba, o której mowa w ust. 1 pkt 2, wpisuje wyniki egzaminu do systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, potwierdzając ten wpis kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem osobistym lub podpisem zaufanym w celu umożliwienia przeprowadzenia dalszych części egzaminu państwowego. Profil kandydata na kierowcę aktualizuje się w centralnej ewidencji kierowców w terminie określonym w art. 100ae ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym. § 31. [Pozytywny wynik egzaminu] Pozytywny wynik egzaminu państwowego uzyskuje osoba, która otrzymała pozytywny wynik z części teoretycznej i części praktycznej egzaminu państwowego – jeżeli ich zdanie jest wymagane. § 32. [Przesłanki uzyskania negatywnego wyniku z egzaminu] 1. W przypadku gdy osoba egzaminowana: 1) zaproponowała egzaminatorowi przyjęcie korzyści majątkowej lub osobistej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu państwowego lub 2) korzystała z materiałów lub urządzeń stanowiących pomoc w udzieleniu właściwej odpowiedzi na pytania w trakcie części teoretycznej egzaminu lub we właściwym wykonaniu zadań egzaminacyjnych, lub wykonywała te czynności niesamodzielnie – osoba ta uzyskuje negatywny wynik egzaminu państwowego. 2. Za urządzenie stanowiące pomoc w wykonaniu zadań egzaminacyjnych nie uznaje się pojazdu egzaminacyjnego wyposażonego w: 1) czujniki parkowania; 2) tylną kamerę cofania; 3) lusterka automatycznie opuszczające się podczas cofania; 4) system wspomagania ruszania pod górę – w przypadku jeżeli system ten nie uruchamia się po zaciągnięciu albo uruchomieniu hamulca postojowego. § 33. [Przesłanki domniemania nieprzystąpienia do egzaminu lub uzyskania wyniku negatywnego] W przypadku: 1) określonym w § 15 pkt 1, pkt 2 lit. c–e, pkt 3–5, § 16 ust. 1 pkt 2, § 17 ust. 1 oraz art. 67 ust. 1 pkt 9 ustawy oraz w przypadku awarii systemu teleinformatycznego – przyjmuje się, iż osoba nie przystąpiła do egzaminu; 2) niezapewnienia pojazdów lub stroju, o których mowa w § 13 ust. 1 pkt 2 lub 3, lub tłumacza wskazanego przez osobę egzaminowaną – przyjmuje się, iż osoba nie przystąpiła do egzaminu; 3) określonym w § 15 pkt 2 lit. a i b, § 16 ust. 1 pkt 1 i 6 oraz w przypadku niezgłoszenia się na egzamin państwowy w wyznaczonym terminie przez osobę skierowaną na egzamin w trybie art. 99 ust. 1 pkt 1 ustawy – przyjmuje się, iż osoba uzyskała negatywny wynik egzaminu. § 34. [Potwierdzenie wyniku] 1. Po zakończeniu egzaminu państwowego dla osób umieszczonych na liście osób zakwalifikowanych na egzamin, egzaminator potwierdza wpisane wyniki egzaminu podpisem i numerem uprawnień egzaminatora oraz przekazuje listę koordynatorowi. 2. Po przeprowadzeniu wszystkich egzaminów państwowych w danym dniu sporządza się w tym dniu protokół egzaminacyjny według wzoru określonego w załączniku nr 6 do rozporządzenia, na podstawie danych: 1) przekazanych przez komputerowe urządzenie egzaminacyjne, 2) zawartych w listach osób zakwalifikowanych na egzamin, przekazanych przez egzaminatorów – umieszczając w odpowiednich rubrykach litery, o których mowa w § 30 ust. 1 pkt 1. 3. Przyczynę przerwania lub nieprzeprowadzenia egzaminu państwowego opisuje się szczegółowo, odpowiednio w protokole egzaminacyjnym lub w odrębnej notatce. 4. Dyrektor zatwierdza protokół egzaminacyjny, o którym mowa w ust. 2, najpóźniej następnego dnia roboczego po dniu, w którym został sporządzony. § 35. [Archiwizacja] 1. Ośrodek egzaminowania przechowuje: 1) protokoły egzaminacyjne; w przypadku kiedy protokoły są w postaci papierowej po upływie roku powinny być zszyte w książkę oraz powinny zawierać na ostatniej stronie adnotację dyrektora, o liczbie stron i protokołów, z jego podpisem i pieczątką; 2) plany egzaminów i listy osób zakwalifikowanych na egzamin – przez okres miesiąca. 2. Na wniosek osoby egzaminowanej dyrektor ośrodka egzaminowania przesyła dokumenty do wskazanego ośrodka egzaminowania, dołączając informację o uzyskanych przez tę osobę wynikach egzaminów, zakresie tych egzaminów oraz datach ich przeprowadzenia używając funkcjonalności systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania. 3. Dokumenty, o których mowa w ust. 1 pkt 1, ośrodek egzaminowania przechowuje przez okres 5 lat, a następnie archiwizuje. 4. W przypadku określonym w ust. 2 dyrektor zwalnia pobrany uprzednio profil kandydata na kierowcę w celu umożliwienia jego pobrania przez kolejny podmiot przeprowadzający egzamin dla tej osoby. § 36. [Dokumentacja z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego] Dokumentacja, o której mowa w § 34 i § 35, może być prowadzona z wykorzystaniem funkcjonalności systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania i podpisywana kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem osobistym lub podpisem zaufanym. § 37. [Informacje o uzyskanych przez osoby egzaminowane wynikach egzaminów] 1. Dyrektor w okresach kwartalnych przekazuje informację o uzyskanych przez osoby egzaminowane wynikach egzaminów: 1) starostom – w odniesieniu do instruktorów i podmiotów prowadzących szkolenie będących w ich ewidencji i rejestrze; 2) właściwemu organowi ewidencyjnemu – w odniesieniu do egzaminatorów będących w jego ewidencji. 2. Informacje, o której mowa w ust. 1, sporządza się według następującego wzoru: gdzie: Z – zdawalność A – liczba egzaminów z wynikiem pozytywnym w danym okresie B – liczba egzaminów zarejestrowanych w systemie teleinformatycznym w danym okresie C – liczba egzaminów nieprzeprowadzonych w danym okresie. 3. Informacja, o której mowa w ust. 1, może być przekazywana w postaci elektronicznej. 4. Dopuszcza się przekazywanie dodatkowych danych innych niż określone w ust. 1, w szczególności: 1) przyczyn przerwania egzaminów praktycznych; 2) ilości i przyczyn uzyskanych przez osoby egzaminowane wyników negatywnych w trakcie części praktycznej egzaminu na placu manewrowym; 3) ilości i przyczyn uzyskanych przez osoby egzaminowane wyników negatywnych w trakcie części praktycznej egzaminu w ruchu drogowym. § 38. [Egzamin państwowy bez instruktora] W przypadku złożenia wniosku, o którym mowa w art. 55 ust. 1 ustawy, egzamin państwowy może być przeprowadzony bez instruktora po złożeniu pisemnego oświadczenia przez osobę egzaminowaną o rezygnacji z udziału instruktora w egzaminie państwowym. § 39. [Obowiązki informacyjne ośrodka egzaminowania] 1. Ośrodek egzaminowania przesyła właściwemu organowi wydającemu prawo jazdy lub pozwolenie informację o pozytywnym albo negatywnym wyniku egzaminu państwowego przez aktualizację profilu kandydata na kierowcę w centralnej ewidencji kierowców. 2. W przypadku negatywnego wyniku egzaminu państwowego ośrodek egzaminowania zwalnia profil kandydata na kierowcę w terminie 3 dni od dnia, w którym osobie egzaminowanej upłynął okres roku od dnia ostatniego przystąpienia przez nią do egzaminu państwowego. 3. Informację, o której mowa w ust. 1, przesyła się po uzyskaniu, przez osobę egzaminowaną skierowaną na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, po raz pierwszy negatywnego wyniku egzaminu państwowego lub niepoddaniu się przez nią sprawdzeniu kwalifikacji w terminie określonym w skierowaniu. Rozdział 7 Kurs kwalifikacyjny dla egzaminatorów § 40. [Warunki przeprowadzenia kursu kwalifikacyjnego dla egzaminatorów] Warunkiem przeprowadzenia kursu kwalifikacyjnego dla egzaminatorów jest potwierdzenie posiadania specjalistycznej wiedzy przez osoby prowadzące wykłady i ćwiczenia w zakresie przedmiotów: 1) „Przepisy ruchu drogowego”, „Zasady prowadzenia egzaminu państwowego oraz etyka zawodu egzaminatora” – przez udokumentowanie posiadania doświadczenia pedagogicznego, uprawnień egzaminatora w zakresie objętym nauczaniem oraz co najmniej 3-letniej praktyki zawodowej w egzaminowaniu kandydatów na kierowców lub motorniczych; 2) „Technika kierowania i obsługi pojazdu” – przez udokumentowanie posiadania doświadczenia pedagogicznego, uprawnień instruktora lub egzaminatora w zakresie objętym nauczaniem, co najmniej 3-letniej praktyki zawodowej w szkoleniu lub egzaminowaniu kandydatów na kierowców lub motorniczych. § 41. [Obowiązki ośrodka egzaminacyjnego] 1. Ośrodek egzaminowania, przyjmując kandydata na egzaminatora lub egzaminatora na kurs kwalifikacyjny: 1) zapoznaje go ze stosowanym na kursie regulaminem wewnętrznym zatwierdzonym przez dyrektora; 2) sprawdza, czy spełnia on wymogi, o których mowa w art. 58 ust. 1 pkt 1–5, 8 i 9 ustawy; 3) rejestruje go przed rozpoczęciem zajęć teoretycznych: a) w książce ewidencji osób szkolonych, stosując odpowiednio książkę, o której mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 32 ust. 3 ustawy, b) w dzienniku lekcyjnym kursu, wpisując: – imię i nazwisko kandydata na egzaminatora lub egzaminatora wraz z informacją, w jakim zakresie ubiega się o uprawnienia egzaminatora (kategorie prawa jazdy lub pozwolenie), – numer PESEL albo datę urodzenia – jeżeli osoba nie posiada numeru PESEL, – wykaz zajęć teoretycznych, – wykaz osób prowadzących zajęcia teoretyczne zawierający imię, nazwisko oraz numer PESEL albo datę urodzenia, jeżeli osoba nie posiada numeru PESEL; 4) przed rozpoczęciem zajęć praktycznych wydaje mu kartę przeprowadzonych zajęć, której wzór określa załącznik nr 7 do rozporządzenia. 2. W przypadku przerwania kursu przez osobę szkoloną albo zakończenia szkolenia karta przeprowadzonych zajęć podlega zwrotowi do ośrodka egzaminowania, który ją wydał. § 42. [Liczba godzin zajęć teoretycznych i praktycznych] 1. Liczbę godzin zajęć teoretycznych i praktycznych realizowanych na kursie kwalifikacyjnym dla kandydatów na egzaminatorów ustala organizator kursu, przy czym nie może być ona mniejsza niż określono w tabeli nr 1. Tabela nr 1 Poz. Nazwa przedmiotu Liczba godzin zajęć teoretycznych praktycznych 1. Nauka podstaw techniki jazdy: a) psychologia, 20 – b) dydaktyka, 20 – c) technika kierowania i obsługa pojazdu 20 – 2. Przepisy ruchu drogowego 30 – 3. Bezpieczeństwo ruchu drogowego, w tym problematyka: 16 – a) wypadków drogowych, b) psychologii transportu, c) związana ze szkodliwością nadużywania alkoholu oraz środków działających podobnie do alkoholu 4. Zasady prowadzenia egzaminu państwowego oraz etyka zawodu egzaminatora 42 – 5. Praktyka egzaminatorska 4 6 – ust. 2 pkt 7 lit. b i d, 4 – ust. 2 pkt 7 lit. e i f 6. Technika i taktyka jazdy – nie dotyczy osób ubiegających się o uprawnienia egzaminatora w zakresie prawa jazdy kategorii T oraz pozwolenia na kierowanie tramwajem. 2 5 Liczba godzin łącznie 154 (152*) 15 (10*) oraz zajęcia, o których mowa w ust. 2 pkt 7 lit. c i g * Łączna liczba godzin bez uwzględniania zajęć z poz. 6 2. W zakresie przedmiotu określonego w tabeli nr 1 w: 1) poz. 1 lit. a – powinny być ujęte tematy: a) podstawowe pojęcia psychologii, b) procesy poznawcze człowieka, c) osobowość egzaminatora, d) temperament jako szczególny składnik osobowości egzaminatora, e) psychologiczna sylwetka zdającego egzamin, w tym osoby niepełnosprawnej, f) psychologiczne aspekty przygotowania i przeprowadzenia egzaminu, w tym z osobą niepełnosprawną, g) elementy psychologii pracy, h) badania psychologiczne kierujących, i) praktyczne wykorzystanie wiedzy z psychologii w egzaminowaniu kandydatów na kierowców lub motorniczych, ze szczególnym uwzględnieniem oceny predyspozycji kandydata na kierowcę lub motorniczego; 2) poz. 1 lit. b – powinny być ujęte tematy: a) podstawowe pojęcia dydaktyki, b) proces szkolenia i egzaminowania, c) egzamin – pojęcie, funkcje, formy, organizacja, warunki przeprowadzania, metodologia, d) metody sprawdzania i oceny wiedzy i umiejętności kandydatów na kierowców, w tym osób niepełnosprawnych, e) najczęstsze błędy podczas sprawdzania i oceny wiedzy i umiejętności egzaminowanych kandydatów na kierowców lub motorniczych oraz sposoby zapobiegania ich występowaniu, f) przyczyny niepowodzeń egzaminacyjnych; 3) poz. 1 lit. c – powinny być ujęte tematy: a) przygotowanie się do jazdy oraz zasady używania mechanizmów sterowania pojazdem, w tym pojazdów przystosowanych do różnych rodzajów niepełnosprawności, b) bezpieczne prowadzenie pojazdu i wykonywanie manewrów na drodze, c) przewidywanie rzeczywistych lub potencjalnych zagrożeń na drodze oraz skuteczne reagowanie na nie, d) dynamika i kultura jazdy, w tym jazda defensywna, e) zasady wykonywania czynności kontrolno-obsługowych pojazdu z uwzględnieniem wymogów ochrony środowiska; 4) poz. 2 – powinny być ujęte tematy: a) wybrane problemy interpretacyjne przepisów ruchu drogowego, ze szczególnym uwzględnieniem: – zachowania ostrożności i właściwej postawy w stosunku do innych uczestników ruchu drogowego, – zachowania bezpiecznych prędkości i odstępów pomiędzy pojazdami podczas jazdy w różnych warunkach atmosferycznych i po różnych nawierzchniach jezdni, – zagrożeń związanych z ruchem drogowym, w szczególności z prowadzeniem pojazdu w różnych warunkach widoczności i niedoświadczeniem innych uczestników ruchu, podczas przewozu osób i rzeczy, b) omówienie wybranych zagadnień: – o których wiedza powinna być przekazywana na kursie dla kandydatów na kierowców lub motorniczych, – występujących w pytaniach egzaminacyjnych stosowanych w części teoretycznej egzaminu państwowego; 5) poz. 3 – powinny być ujęte tematy: a) organy administracji publicznej zajmujące się problematyką ruchu drogowego i ich zadania, b) organy administracji publicznej zajmujące się problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego na poziomie krajowym i regionalnym, c) akty prawne odnoszące się do kierujących pojazdami, d) stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w kraju i województwie, w tym główne okoliczności i rodzaje wypadków drogowych, charakterystyka sprawców i ofiar wypadków drogowych, e) założenia i cele obowiązujących krajowych i regionalnych dokumentów strategicznych w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego, f) zatrzymywanie i cofanie uprawnień do kierowania pojazdami, kontrola ruchu drogowego, sankcje oraz ubezpieczenia, g) wpływ uwarunkowań psychologicznych i psychicznych na kierowanie pojazdem, h) problemy i szkody związane z nadużywaniem alkoholu oraz środków działających podobnie do alkoholu, i) organizacja i warunki ruchu drogowego w miejscowości przeprowadzania egzaminów – dobór tras egzaminacyjnych, j) ekonomiczny wymiar wypadków drogowych (koszty zdarzeń i ofiar, wpływ na gospodarkę kraju); 6) poz. 4 – powinny być ujęte tematy: a) statut ośrodka egzaminowania – rola, funkcje, uprawnienia i obowiązki egzaminatora, b) zasady: – funkcjonowania ośrodka egzaminowania, – korzystania z systemu teleinformatycznego używanego w ośrodku egzaminowania, – przeprowadzania części teoretycznej i praktycznej egzaminu państwowego, c) planowanie i organizacja pracy oraz infrastruktura techniczna ośrodka egzaminowania, d) programy szkolenia kandydatów na kierowców i osób ubiegających się o pozwolenie oraz sposób przeprowadzania egzaminu państwowego, e) prowadzenie dokumentacji, f) etyka zawodu egzaminatora, w szczególności: – sposób przekazywania osobie egzaminowanej informacji o tym czego może spodziewać się podczas egzaminu, – nauka jasnego wyrażania się, przy użyciu treści, stylu i języka odpowiednio dobranego do osoby egzaminowanej oraz sytuacji, a także umiejętności właściwego odpowiadania na pytania osób egzaminowanych, – jasne informowanie o wynikach egzaminu wraz z komentarzem, – odnoszenie się do osób egzaminowanych z szacunkiem, bez wyróżniania i dyskryminowania kogokolwiek, g) umiejętność dokładnego obserwowania, kontrolowania i oceniania całokształtu zachowań kandydata, a w szczególności: – poprawne i kompleksowe rozpoznawanie sytuacji niebezpiecznych, – trafna ocena przyczyn i prawdopodobnych skutków sytuacji niebezpiecznych, – nabycie wiedzy i umiejętności w zakresie właściwego rozpoznawania błędów, – konsekwentne przestrzeganie jednolitych kryteriów oceny, – szybkie przyswajanie informacji oraz określanie informacji najważniejszych, h) nadzór nad przeprowadzaniem egzaminów państwowych; 7) poz. 5 – powinny być ujęte: a) zagadnienia związane z organizacją zajęć, b) pokaz przeprowadzenia części teoretycznej egzaminu państwowego w zakresie kategorii B prawa jazdy, przy czym uczestnicy kursu występują w charakterze osób egzaminowanych, c) dwudziestokrotny udział w charakterze obserwatora w części: – teoretycznej egzaminu państwowego – w zakresie dowolnej kategorii prawa jazdy, – praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej na placu manewrowym, – praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej w ruchu drogowym, d) przeprowadzenie części teoretycznej egzaminu państwowego w zakresie kategorii B prawa jazdy, przy czym uczestnicy kursu występują w charakterze osób egzaminowanych, e) pokaz przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej: – na placu manewrowym w zakresie objętym nauczaniem, – w ruchu drogowym w zakresie objętym nauczaniem, f) przeprowadzenie części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej: – na placu manewrowym, przy czym uczestnicy kursu występują w charakterze osób egzaminowanych, – w ruchu drogowym, przy czym uczestnicy kursu występują w charakterze osób egzaminowanych, g) dziesięciokrotne przeprowadzenie części: – teoretycznej egzaminu państwowego w zakresie dowolnej kategorii prawa jazdy (każdy egzamin przeprowadza się dla osobnej grupy kandydatów na kierowców lub motorniczych przystępujących do egzaminu państwowego w ośrodku egzaminowania, który prowadzi kurs kwalifikacyjny), – praktycznej egzaminu państwowego w zakresie objętym nauczaniem (każdy egzamin przeprowadza się dla osobnego kandydata na kierowcę lub motorniczego przystępującego do egzaminu państwowego w ośrodku egzaminowania, który prowadzi kurs kwalifikacyjny; kandydat na egzaminatora nie może egzaminować więcej niż 2 kandydatów na kierowców lub motorniczych dziennie), h) podsumowanie; 8) poz. 6 – powinny być ujęte zajęcia praktyczne z techniki i taktyki jazdy prowadzone w ośrodku doskonalenia techniki jazdy, o którym mowa w art. 112 ust. 1 pkt 2 ustawy. 3. Zajęcia, o których mowa w ust. 2 pkt 7: 1) lit. b i e – prowadzi wykładowca, wykorzystując infrastrukturę techniczną jednostki upoważnionej do szkolenia; 2) lit. c – są prowadzone pod nadzorem wykładowcy w czasie egzaminu państwowego, z tym że określone w tiret pierwsze i drugie – w grupach do 5 osób, a w tiret trzecie – indywidualnie z każdym słuchaczem kursu; 3) lit. d i f – prowadzi indywidualnie każdy słuchacz kursu pod nadzorem wykładowcy wykorzystując infrastrukturę techniczną ośrodka egzaminowania prowadzącego kurs kwalifikacyjny, z tym że w zakresie określonym w tiret pierwsze wykonuje w całości program egzaminacyjny dla kandydatów na kierowców lub motorniczych i ocenia jego wykonanie; 4) lit. g – są prowadzone pod nadzorem egzaminatora upoważnionego przez dyrektora ośrodka egzaminowania, który prowadzi kurs. 4. Zajęcia, o których mowa w poz. 5 tabeli nr 1, rozpoczyna się po zakończeniu zajęć z przedmiotów określonych w poz. 1–4 i 6 tabeli nr 1. 5. Liczbę godzin zajęć teoretycznych i praktycznych realizowanych na kursie kwalifikacyjnym dla egzaminatorów, o których mowa w art. 61 ust. 4 ustawy, ustala organizator kursu, przy czym nie może być ona mniejsza niż określono w tabeli nr 2. Tabela nr 2 Poz. Nazwa przedmiotu Liczba godzin zajęć teoretycznych praktycznych 1. Nauka podstaw techniki jazdy – technika kierowania i obsługa pojazdu 20 – 2. Zasady prowadzenia egzaminu państwowego oraz etyka zawodu egzaminatora 20 – 3. Praktyka egzaminatorska 4 6 – ust. 2 pkt 7 lit. b i d, 4 – ust. 2 pkt 7 lit. e i f 4. Technika i taktyka jazdy – nie dotyczy osób ubiegających się o uprawnienia egzaminatora w zakresie prawa jazdy kategorii T oraz pozwolenia na kierowanie tramwajem 2 5 Liczba godzin łącznie 46 (44*) 15 (10*) oraz zajęcia, o których mowa w ust. 6 pkt 3 lit. b i e * Łączna liczba godzin bez uwzględniania zajęć z poz. 4 6. W zakresie przedmiotu określonego w tabeli nr 2 w: 1) poz. 1 – powinny być ujęte tematy: a) przygotowanie się do jazdy oraz zasady używania mechanizmów sterowania pojazdem, b) bezpieczne prowadzenie pojazdu i wykonywanie manewrów na drodze, c) przewidywanie rzeczywistych lub potencjalnych zagrożeń na drodze oraz skuteczne reagowanie na nie, d) dynamika i kultura jazdy, w tym jazda defensywna, e) zasady wykonywania czynności kontrolno-obsługowych pojazdu, z uwzględnieniem wymogów ochrony środowiska; 2) poz. 2 – powinny być ujęte tematy: a) statut ośrodka egzaminowania – rola, funkcje, uprawnienia i obowiązki egzaminatora, b) zasady: – funkcjonowania ośrodka egzaminowania, – korzystania z systemu teleinformatycznego używanego w ośrodku egzaminowania, – przeprowadzania części teoretycznej i praktycznej egzaminu państwowego, c) planowanie i organizacja pracy oraz infrastruktura techniczna ośrodka egzaminowania, d) programy szkolenia kandydatów na kierowców i osób ubiegających się o pozwolenie oraz sposób przeprowadzania egzaminu państwowego, e) prowadzenie dokumentacji, f) etyka zawodu egzaminatora, w szczególności: – sposób przekazywania osobie egzaminowanej informacji o tym czego może spodziewać się podczas egzaminu, – nauka jasnego wyrażania się, przy użyciu treści, stylu i języka odpowiednio dobranego do osoby egzaminowanej oraz sytuacji, a także umiejętności właściwego odpowiadania na pytania osób egzaminowanych, – jasne informowanie o wynikach egzaminu wraz z komentarzem, – odnoszenie się do osób egzaminowanych z szacunkiem, bez wyróżniania i dyskryminowania kogokolwiek, g) umiejętność dokładnego obserwowania, kontrolowania i oceniania całokształtu zachowań kandydata, a w szczególności: – poprawne i kompleksowe rozpoznawanie sytuacji niebezpiecznych, – trafna ocena przyczyn i prawdopodobnych skutków sytuacji niebezpiecznych, – nabycie wiedzy i umiejętności w zakresie właściwego rozpoznawania błędów, – konsekwentne przestrzeganie jednolitych kryteriów oceny, – szybkie przyswajanie informacji oraz określanie informacji najważniejszych, h) nadzór nad przeprowadzaniem egzaminów państwowych; 3) poz. 3 – powinny być ujęte: a) zagadnienia związane z organizacją zajęć, b) dziesięciokrotny udział w charakterze obserwatora w części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej: – na placu manewrowym, – w ruchu drogowym, c) pokaz przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej: – na placu manewrowym w zakresie objętym nauczaniem, – w ruchu drogowym w zakresie objętym nauczaniem, d) przeprowadzenie części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej: – na placu manewrowym, przy czym uczestnicy kursu występują w charakterze osób egzaminowanych, – w ruchu drogowym, przy czym uczestnicy kursu występują w charakterze osób egzaminowanych, e) dziesięciokrotne przeprowadzenie części praktycznej egzaminu państwowego w zakresie objętym nauczaniem (każdy egzamin przeprowadza się dla osobnego kandydata na kierowcę lub motorniczego przystępującego do egzaminu państwowego w ośrodku egzaminowania, który prowadzi kurs kwalifikacyjny; kandydat na egzaminatora nie może egzaminować więcej niż 2 kandydatów na kierowców lub motorniczych dziennie), f) podsumowanie; 4) poz. 4 – powinny być ujęte zajęcia praktyczne z techniki i taktyki jazdy prowadzone w ośrodku doskonalenia techniki jazdy, o którym mowa w art. 112 ust. 1 pkt 2 ustawy. 7. Zajęcia, o których mowa w ust. 6 pkt 3: 1) lit. b – są prowadzone pod nadzorem wykładowcy w czasie egzaminu państwowego, z tym że określone w tiret pierwsze – w grupach do 5 osób, a w tiret drugie – indywidualnie z każdym słuchaczem kursu; 2) lit. c – prowadzi wykładowca, wykorzystując infrastrukturę techniczną jednostki upoważnionej do szkolenia; 3) lit. d – każdy słuchacz kursu prowadzi indywidualnie pod nadzorem wykładowcy, wykorzystując infrastrukturę techniczną ośrodka egzaminowania prowadzącego kurs kwalifikacyjny, z tym że w zakresie określonym w tiret pierwsze wykonuje w całości program egzaminacyjny dla kandydatów na kierowców lub motorniczych i ocenia jego wykonanie; 4) lit. e – są prowadzone pod nadzorem egzaminatora upoważnionego przez dyrektora ośrodka egzaminowania, który prowadzi kurs. 8. Zajęcia, o których mowa w poz. 3 tabeli nr 2, rozpoczyna się po zakończeniu zajęć z przedmiotów określonych w poz. 1, 2 i 4 tabeli nr 2. 9. Godzina zajęć teoretycznych równa się 45 minutom, a zajęć praktycznych – 60 minutom. § 43. [Wzór zaświadczenia o ukończeniu kursu kwalifikacyjnego] Wzór zaświadczenia o ukończeniu kursu kwalifikacyjnego określa załącznik nr 8 do rozporządzenia. § 44. [Termin archiwizacji książek ewidencji osób szkolonych] 1. Ośrodek egzaminowania przechowuje książkę ewidencji osób szkolonych przez okres 10 lat od daty dokonania w niej ostatniego wpisu, a następnie archiwizuje. 2. W razie utraty książki, o której mowa w ust. 1, lub zniszczenia w stopniu powodującym jej nieczytelność podlega ona każdorazowo odtworzeniu w zakresie posiadanych przez ośrodek egzaminowania kart przeprowadzonych zajęć. 3. Dzienniki lekcyjne i karty przeprowadzonych zajęć przechowuje się przez okres 10 lat od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu, a następnie archiwizuje. Rozdział 8 Warsztaty doskonalenia zawodowego egzaminatorów § 45. [Program warsztatów doskonalenia zawodowego egzaminatorów] 1. Ramowy program 3-dniowych warsztatów doskonalenia zawodowego egzaminatorów obejmuje zajęcia teoretyczne oraz zajęcia praktyczne. 2. Zajęcia teoretyczne obejmują co najmniej następujące tematy: 1) utrwalenie i uzupełnienie wiedzy w zakresie tematyki ujętej w § 42 ust. 1 tabela nr 1 poz. 1–4; 2) omówienie najczęstszych błędów popełnianych przez egzaminatorów podczas przeprowadzania egzaminu państwowego; 3) omówienie najczęstszych błędów popełnianych przez osoby egzaminowane podczas egzaminu państwowego. 3. Zajęcia praktyczne obejmują co najmniej następujące tematy: 1) przeprowadzenie, pod nadzorem egzaminatora nadzorującego, części praktycznej egzaminu państwowego przeprowadzanej: a) na placu manewrowym, b) w ruchu drogowym – przy czym uczestnicy warsztatów występują w charakterze osób egzaminowanych; 2) ocena sposobu przeprowadzania egzaminu państwowego przez egzaminatora nadzorującego oraz wspólne omówienie błędów popełnionych przez egzaminatorów; 3) jazda w ruchu drogowym pojazdem spełniającym warunki pojazdu egzaminacyjnego, w zakresie każdej z kategorii prawa jazdy lub pozwolenia, na jaką egzaminator ma uprawnienia do przeprowadzania egzaminów państwowych. 4. Zajęcia, o których mowa w ust. 3, realizuje się dla kategorii uprawnień jakie posiada egzaminator, tak aby w ciągu 5 lat odbył szkolenie w zakresie wszystkich kategorii posiadanych uprawnień. 5. W ramach zajęć, o których mowa w ust. 2 pkt 2 i 3, za zgodą dyrektora, mogą być wykorzystane zarejestrowane fragmenty przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego. Warunkiem wykorzystania zarejestrowanych fragmentów jest zachowanie zasad ochrony danych osobowych, w tym w szczególności zasad dotyczących ochrony wizerunku osoby egzaminowanej i egzaminatora. § 46. [Podmiot odpowiedzialny za szczegółowy program zajęć] Szczegółowy program zajęć, o których mowa w § 45, przygotowuje dyrektor i przedstawia do zatwierdzenia właściwemu marszałkowi województwa. § 47. [Zaświadczenie] Zaświadczenie, o którym mowa w art. 62 ust. 5 ustawy, zawiera: 1) kolejny numer zaświadczenia w ewidencji wydanych zaświadczeń; 2) nazwę ośrodka egzaminowania; 3) imię i nazwisko egzaminatora; 4) numer PESEL egzaminatora albo datę urodzenia oraz serię, numer i nazwę dokumentu tożsamości oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument – jeżeli osoba nie posiada numeru PESEL; 5) numer egzaminatora w ewidencji; 6) zakres posiadanych uprawnień do egzaminowania kandydatów na kierowców lub motorniczych; 7) daty rozpoczęcia i zakończenia warsztatów doskonalących; 8) imię i nazwisko oraz podpis dyrektora, który wystawił zaświadczenie; 9) datę wystawienia zaświadczenia; 10) kategorie uprawnień w zakresie których przeprowadzone były warsztaty doskonalące. Rozdział 9 Egzamin weryfikacyjny § 48. [Próg ilości osób wymaganej do przeprowadzenia egzaminu] Komisja weryfikacyjna, o której mowa w art. 64 ust. 1 ustawy, przeprowadza egzamin weryfikacyjny dla grup nie mniejszych niż 20 i nie większych niż 40 osób. Przepis nie dotyczy egzaminów w zakresie prawa jazdy kategorii T oraz pozwolenia na kierowanie tramwajem. § 49. [Egzamin weryfikacyjny] 1. Egzamin weryfikacyjny składa się z części: 1) teoretycznej – obejmującej sprawdzenie znajomości wybranych zagadnień z przepisów ruchu drogowego, zagadnień dotyczących techniki kierowania i obsługi pojazdu, techniki i taktyki jazdy, zasad przeprowadzania egzaminu państwowego, etyki zawodu egzaminatora oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego – przeprowadzanej w formie testu; 2) praktycznej – obejmującej sprawdzenie umiejętności wykonywania i oceny wykonania zadań egzaminacyjnych, realizowanej na placu manewrowym i w ruchu drogowym. 2. Warunkiem przeprowadzenia części praktycznej egzaminu weryfikacyjnego jest uzyskanie pozytywnego wyniku z części teoretycznej. Pozytywny wynik części teoretycznej egzaminu weryfikacyjnego jest ważny do końca roku następującego po roku w którym został uzyskany. 3. Egzamin weryfikacyjny przeprowadza się w zakresie prawa jazdy kategorii A, B, C i D oraz pozwolenia, w oparciu o treści i zagadnienia zawarte w programie kursu kwalifikacyjnego dla egzaminatorów, dla każdej kategorii uprawnień oddzielnie. § 50. [Dokumenty składane do organu ewidencyjnego] 1. Przed przystąpieniem do egzaminu weryfikacyjnego osoba ubiegająca się o wpis do ewidencji egzaminatorów składa do organu ewidencyjnego właściwego ze względu na stałe miejsce zamieszkania następujące dokumenty: 1) wniosek o wpis do ewidencji egzaminatorów, którego wzór określa załącznik nr 9 do rozporządzenia; 2) kopię dokumentu potwierdzającego posiadanie co najmniej średniego wykształcenia; 3) kopię informacji o osobie z Krajowego Rejestru Karnego; 4) kopię zaświadczenia o ukończeniu kursu kwalifikacyjnego; 5) kopię orzeczenia lekarskiego i psychologicznego, o których mowa odpowiednio w art. 58 ust. 1 pkt 4 i 5 ustawy; 6) kopię posiadanego prawa jazdy lub zaświadczenie o posiadaniu przez okres co najmniej 3 lat prawa jazdy kategorii B oraz o posiadaniu przez okres co najmniej roku prawa jazdy kategorii objętej egzaminowaniem, jeżeli prawo jazdy nie wskazuje dat uzyskania poszczególnych kategorii prawa jazdy lub odpowiednio kopię posiadanego pozwolenia lub zaświadczenie o posiadaniu przez okres co najmniej 3 lat pozwolenia; 7) kopię zaświadczenia o posiadaniu uprawnienia egzaminatora prawa jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat w przypadku osób przystępujących do egzaminu w zakresie pozostałych kategorii prawa jazdy; 8) kopię dowodu uiszczenia opłaty za egzamin. 2. Oryginały dokumentów, o których mowa w ust. 1 pkt 2–8, osoba ubiegająca się o wpis do ewidencji egzaminatorów przedstawia do wglądu. 3. Wymagania, o których mowa w ust. 1 pkt 2, nie dotyczą osób ubiegających się o rozszerzenie posiadanego zakresu uprawnień egzaminatora. 4. Osoba ubiegająca się o ponowny wpis do ewidencji egzaminatorów, w trybie art. 71 ust. 5 ustawy, przed przystąpieniem do egzaminu weryfikacyjnego składa do właściwego organu ewidencyjnego: 1) skierowanie wydane przez właściwego marszałka województwa; 2) dokumenty, o których mowa w ust. 1; 3) kopię decyzji o skreśleniu z ewidencji egzaminatorów. § 51. [Wniosek o wyznaczenie terminu egzaminu weryfikacyjnego] Właściwy organ ewidencyjny przesyła do przewodniczącego komisji weryfikacyjnej wniosek o wyznaczenie terminu egzaminu weryfikacyjnego oraz imiona i nazwiska oraz numery PESEL osób, a w przypadku osób nieposiadających tego numeru – datę urodzenia i serię, numer i nazwę dokumentu tożsamości oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument, które zostały zakwalifikowane na egzamin weryfikacyjny i złożyły dokumenty, o których mowa w § 50. § 52. [Termin i miejsce egzaminu weryfikacyjnego] 1. Przewodniczący komisji weryfikacyjnej wyznacza termin i miejsce egzaminu weryfikacyjnego dla osób zakwalifikowanych na egzamin. 2. Osoba ubiegająca się o wpis do ewidencji egzaminatorów może, nie później niż na 2 dni robocze przed planowanym terminem egzaminu, poinformować w formie pisemnej przewodniczącego komisji weryfikacyjnej, że nie stawi się na egzamin w wyznaczonym terminie. 3. W przypadkach losowych przewodniczący komisji weryfikacyjnej może podjąć decyzję o skróceniu terminu, o którym mowa w ust. 2. § 53. [Forma części teoretycznej egzaminu weryfikacyjnego] 1. Część teoretyczna egzaminu weryfikacyjnego jest przeprowadzana w formie testu: 1) komputerowego – za pomocą urządzenia egzaminacyjnego – polegającego na wskazaniu wszystkich prawidłowych odpowiedzi w wyświetlanych systemem losowym pytaniach egzaminacyjnych ujętych w banku pytań zapisanych w postaci elektronicznej albo 2) pisemnego – polegającego na wybraniu wszystkich prawidłowych odpowiedzi i wpisaniu ich oznaczeń literowych do odpowiednich rubryk imiennego arkusza egzaminacyjnego. 2. Test pisemny jest przygotowywany z pytań umieszczonych w banku pytań stosowanych w przypadku testu komputerowego. § 54. [Część teoretyczna egzaminu weryfikacyjnego] 1. Część teoretyczna egzaminu weryfikacyjnego obejmuje: 1) 20 pytań – w zakresie prawa jazdy kategorii B, w tym: a) 7 pytań o wartości 3 punktów, b) 6 pytań o wartości 2 punktów, c) 7 pytań o wartości 1 punktu; 2) 14 pytań – w zakresie prawa jazdy kategorii A, C, D lub pozwolenia, w tym: a) 5 pytań o wartości 3 punktów, b) 4 pytania o wartości 2 punktów, c) 5 pytań o wartości 1 punktu. 2. Każde pytanie egzaminacyjne ma trzy odpowiedzi, z których co najmniej jedna jest prawidłowa. 3. Kandydat na egzaminatora nie uzyskuje punktów, w przypadku gdy na pytanie egzaminacyjne: 1) nie udzielił odpowiedzi; 2) udzielona odpowiedź jest nieprawidłowa lub niepełna. 4. Czas trwania części teoretycznej egzaminu weryfikacyjnego wynosi: 1) 30 minut – dla prawa jazdy kategorii B; 2) 20 minut – dla prawa jazdy kategorii A, C, D lub pozwolenia. 5. Wynik części teoretycznej egzaminu weryfikacyjnego uznaje się za pozytywny, jeżeli osoba egzaminowana uzyskała co najmniej: 1) 34 z 40 punktów – w zakresie prawa jazdy kategorii B; 2) 23 z 28 punktów – w zakresie prawa jazdy kategorii A, C, D lub pozwolenia. 6. Część praktyczna egzaminu weryfikacyjnego odbywa się przy użyciu pojazdu odpowiedniego do rodzaju uprawnień, o jakie ubiega się kandydat na egzaminatora. § 55. [Część praktyczna egzaminu weryfikacyjnego] 1. Część praktyczna egzaminu weryfikacyjnego polega na: 1) wykonaniu przez kandydata na egzaminatora na placu manewrowym i w ruchu drogowym dla poszczególnych kategorii prawa jazdy lub pozwolenia zadań określonych w tabeli nr 1 lub odpowiednio w tabeli nr 3 załącznika nr 10 do rozporządzenia; 2) dokonaniu przez kandydata na egzaminatora oceny prawidłowości wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym i w ruchu drogowym, przy zastosowaniu kryteriów określonych odpowiednio w tabeli nr 2 lub nr 4 załącznika nr 10 do rozporządzenia. 2. Część praktyczna egzaminu weryfikacyjnego jest przeprowadzana jednocześnie dla dwóch kandydatów na egzaminatorów, z tym że jeden z kandydatów wykonuje zadania egzaminacyjne, siedząc za kierownicą lub pulpitem pojazdu egzaminacyjnego, a drugi ocenia ich wykonanie. Ocenie podlega umiejętność wykonania zadań egzaminacyjnych w ruchu drogowym oraz umiejętność oceny ich wykonania. 3. W przypadku części praktycznej egzaminu weryfikacyjnego zadania egzaminacyjne przeprowadza się według kolejności określonej odpowiednio w tabeli nr 1 lub w tabeli nr 3 załącznika nr 10 do rozporządzenia, z tym że w zakresie prawa jazdy kategorii A przeprowadza się je w kolejności: poz. 1, poz. 9, poz. 6, poz. 7, poz. 8, poz. 5. § 56. [Przesłanki przerwania egzaminu weryfikacyjnego] 1. Kandydat na egzaminatora uzyskuje negatywny wynik części praktycznej egzaminu weryfikacyjnego i egzamin ten przerywa się, jeżeli: 1) dwukrotnie nieprawidłowo wykona to samo zadanie egzaminacyjne; 2) nieprawidłowo ustali ocenę z egzaminu; 3) nie wskaże wszystkich błędów popełnionych podczas egzaminu; 4) w czasie wykonywania zadań egzaminacyjnych spowoduje zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego; 5) kierując pojazdem, narusza przepisy ruchu drogowego w sposób określony w tabeli nr 1 załącznika nr 2 do rozporządzenia; 6) zachowanie kandydata na egzaminatora kierującego pojazdem lub prowadzącego egzamin na placu manewrowym świadczy o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; 7) zaproponował członkom komisji przyjęcie korzyści majątkowej lub osobistej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu. 2. Za zachowanie, o którym mowa w ust. 1 pkt 6, uznaje się: 1) działanie mogące skutkować stworzeniem zagrożenia dla zdrowia lub życia osób – w przypadku kandydata na egzaminatora kierującego pojazdem lub prowadzącego egzamin; 2) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk – w przypadku kandydata na egzaminatora kierującego pojazdem; 3) najechanie albo potrącenie pachołka lub tyczki – w przypadku kandydata na egzaminatora kierującego pojazdem; 4) ruszenie w niewłaściwym kierunku tramwajem – w przypadku kandydata na egzaminatora kierującego pojazdem. § 57. [Kolejny termin egzaminu] Jeżeli osoba egzaminowana uzyskała negatywny wynik z części teoretycznej lub praktycznej egzaminu weryfikacyjnego albo nie zgłosiła się na egzamin, przewodniczący komisji wyznacza kolejny termin egzaminu po wcześniejszym zgłoszeniu tej osoby przez właściwy organ ewidencyjny i uiszczeniu przez nią opłaty za egzamin. Rozdział 10 Dokumenty stwierdzające uprawnienia egzaminatorów § 58. [Czynności związane z wpisem do ewidencji egzaminatorów] Właściwy organ ewidencyjny, wpisując osobę do ewidencji egzaminatorów: 1) nadaje jej numer uprawnień, składający się z 5 znaków, z tym że: a) pierwszy znak od lewej jest wyróżnikiem województwa ustalonym w przepisach w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, b) pozostałe cztery znaki są numerem porządkowym w ewidencji egzaminatorów; 2) w zakresie prawa jazdy kategorii: a) B, C lub D, posiadającą dodatkowo uprawnienia do kierowania pojazdami odpowiednio w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C+E, D+E, wpisuje jej z urzędu uprawnienia do egzaminowania odpowiednio w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E oraz kategorii T – jeżeli osoba ta spełnia warunki, o których mowa w art. 58 ust. 1 pkt 2 i 3 ustawy, b) C lub D, posiadającą dodatkowo uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie prawa jazdy kategorii C1+E lub D1+E, wpisuje jej z urzędu uprawnienia do egzaminowania odpowiednio w zakresie prawa jazdy kategorii C1+E lub D1+E, c) B, C lub D wpisuje jej z urzędu uprawnienia do egzaminowania odpowiednio w zakresie prawa jazdy kategorii B1, C1 lub D1, d) A wpisuje jej z urzędu uprawnienia do egzaminowania odpowiednio w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1 oraz A2. § 59. [Wzór legitymacji] 1. Dyrektor zatrudniając egzaminatora wydaje mu legitymację, której wzór określa załącznik nr 11 do rozporządzenia, po otrzymaniu od egzaminatora: 1) zaświadczenia wydanego przez właściwy organ ewidencyjny o dokonaniu wpisu do ewidencji egzaminatorów, określającego zakres uprawnień do egzaminowania; 2) kopii orzeczenia lekarskiego i psychologicznego, o których mowa odpowiednio w art. 58 ust. 1 pkt 4 i 5 ustawy. 2. Jeżeli terminy następnych badań lekarskich i psychologicznych są różne, legitymację wydaje się z terminem ważności wynikającym z upływu wcześniejszego terminu. 3. Legitymacja podlega zwrotowi w przypadku rozwiązania z egzaminatorem umowy o pracę. 4. Dyrektor po wydaniu legitymacji przekazuje właściwemu dla egzaminatora organowi prowadzącemu ewidencję egzaminatorów, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy, informację o numerze wydanej legitymacji oraz jej terminie ważności. Rozdział 11 Przepisy epizodyczne § 60. [Przepisy epizodyczne] Do dnia poprzedzającego dzień wdrożenia rozwiązań technicznych umożliwiających wprowadzanie, przekazywanie, gromadzenie i udostępnianie danych, na zasadach określonych w art. 100aa–100aq ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, określony w komunikacie, o którym mowa w art. 13 ust. 2 ustawy z dnia 9 maja 2018 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 957 oraz z 2019 r. poz. 730): 1) ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o: a) systemie teleinformatycznym ośrodka egzaminowania – rozumie się przez to jednolity dla wszystkich wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego system teleinformatyczny w rozumieniu art. 3 pkt 3 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne zintegrowany z systemem teleinformatycznym, o którym mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 2 ustawy, b) profilu kandydata na kierowcę – rozumie się przez to profil, o którym mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 2 ustawy; 2) przekazywanie informacji o wyniku egzaminu państwowego do właściwego organu wydającego prawo jazdy lub pozwolenie przez system teleinformatyczny ośrodka egzaminowania następuje w postaci aktualizacji profilu kandydata na kierowcę udostępnionego w systemie teleinformatycznym, o którym mowa w art. 16a ustawy, o dane dotyczące wyniku egzaminu państwowego; 3) przed przystąpieniem do egzaminu osoba egzaminowana w zakresie prawa jazdy kategorii C, C+E, D lub D+E, która nie spełnia kryterium wieku określonego odpowiednio w art. 8 ust. 1 pkt 6 i 7 lit. b ustawy, składa dodatkowo, oprócz dokumentów, o których mowa w § 10 ust. 2, kopię świadectwa kwalifikacji wstępnej określonej w przepisach rozdziału 7a ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym; 4) w przypadku wątpliwości co do ważności i prawidłowości danych zawartych w przedłożonych dokumentach lub profilu kandydata na kierowcę ośrodek egzaminowania przesyła je do właściwego organu wydającego prawo jazdy lub pozwolenie w celu przeprowadzenia postępowania wyjaśniającego; 5) wyniki poszczególnych części egzaminu państwowego, o których mowa w § 30, egzaminator wpisuje oddzielnie dla każdej kategorii prawa jazdy lub pozwolenia do: a) listy osób zakwalifikowanych na egzamin bezpośrednio po zakończeniu dla określonej osoby egzaminu, przez umieszczenie w odpowiednich rubrykach litery lub cyfry: – „P” – jeżeli wynik jest pozytywny, – „N” – jeżeli wynik jest negatywny, – „X” – jeżeli osoba nie przystąpiła do egzaminu, – „78” – jeżeli egzamin był przeprowadzony pojazdem z automatyczną skrzynią biegów – nie dotyczy egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C1, C, C+E, C1+E, D1, D, D1+E, D+E – dla osób posiadających prawo jazdy kategorii B bez ograniczenia do kierowania pojazdem z automatyczną skrzynią biegów, b) profilu kandydata na kierowcę, przez jego aktualizację w systemie teleinformatycznym ośrodka egzaminowania, umieszczając w odpowiednich rubrykach litery lub cyfry, o których mowa w lit. a, potwierdzając ten wpis kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem osobistym lub podpisem zaufanym; 6) ośrodek egzaminowania przesyła właściwemu organowi wydającemu prawo jazdy lub pozwolenie informację o pozytywnym lub negatywnym wyniku egzaminu państwowego, albo o niestawieniu się osoby na egzamin, za pomocą systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, przez aktualizację profilu kandydata na kierowcę udostępnionego w systemie teleinformatycznym, o którym mowa w art. 16a ustawy. § 61. [Przepis przejściowy] Do dnia 31 grudnia 2019 r.: 1) dodatkowym warunkiem przeprowadzenia egzaminu oprócz warunków wymienionych w § 13 ust. 1 pkt 1–4 jest: a) przydzielenie przed egzaminem państwowym przez koordynatora lub egzaminatora nadzorującego, zgodnie z planem egzaminów, list osób zakwalifikowanych na egzamin – egzaminatorom wyznaczonym do przeprowadzenia egzaminu państwowego, b) sprawdzenie przez ośrodek egzaminowania, za pomocą systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, czy nie zostały przekazane przez centralną ewidencję kierowców informacje o zmianie danych zawartych w profilu kandydata na kierowcę; 2) koordynator może dokonywać bieżących zmian w rozdziale osób zakwalifikowanych na egzamin państwowy pomiędzy egzaminatorów; dopuszcza się losowy dobór osób egzaminowanych do egzaminatorów także przy wykorzystaniu systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania; 3) egzaminy państwowe w zakresie prawa jazdy kategorii C+E przeprowadzane ciągnikiem siodłowym z naczepą przeprowadza się przy wykorzystaniu stanowisk określonych w załączniku nr 2 tabela 10 i 11 dla prawa jazdy kategorii C+E przeprowadzanego samochodem ciężarowym z przyczepą. Rozdział 12 Przepisy przejściowe i końcowy § 62. [Egzaminator nadzorujący] Osoby zatrudnione na stanowisku egzaminatora nadzorującego lub takie, którym powierzono wykonywanie tej funkcji przed dniem wejścia w życie rozporządzenia, uważa się za spełniające wymagania określone w niniejszym rozporządzeniu. § 63. [Dotychczasowe numery uprawnień egzaminatorów i legitymacje] Dotychczasowe numery uprawnień egzaminatorów oraz wydane legitymacje zachowują ważność. § 64. [Stosowanie przepisów rozporządzenia] W stosunku do osób, które przed dniem wejścia w życie rozporządzenia: 1) wystąpiły do ośrodka egzaminowania o wyznaczenie terminu egzaminu, 2) mają wyznaczony termin egzaminu państwowego po dniu wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, 3) są w trakcie egzaminu państwowego, 4) są w trakcie kursu kwalifikacyjnego dla kandydatów na egzaminatorów, 5) są w trakcie egzaminu weryfikacyjnego dla kandydatów na egzaminatorów – stosuje się przepisy niniejszego rozporządzenia. § 65. [Wejście w życie] Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2019 r., z wyjątkiem przepisów § 13 ust. 1 pkt 5 i 6 i ust. 2–6, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2020 Minister Infrastruktury: wz. R. Weber 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 stycznia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 101 i 176). 2) Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża postanowienia dyrektywy nr 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy (przekształcenie) (Dz. Urz. UE L 403 z str. 18, Dz. Urz. UE L 223 z str. 31, Dz. Urz. UE L 314 z str. 31, Dz. Urz. UE L 321 z str. 54, Dz. Urz. UE L 158 z str. 356, Dz. Urz. UE L 261 z str. 29, Dz. Urz. UE L 194 z str. 10, Dz. Urz. UE L 107 z str. 68, Dz. Urz. UE L 126 z str. 85, Dz. Urz. UE L 183 z str. 59, Dz. Urz. UE L 112 z str. 29 oraz Dz. Urz. UE L 165 z 3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2018 r. poz. 2244 i 2322 oraz z 2019 r. poz. 53, 60, 730, 752, 870, 1123 i 1180. 4) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2019 r. poz. 60, 125, 690, 730, 1123 i 1180. 5) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 24 lutego 2016 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach (Dz. U. poz. 232, 1655 i 2281 oraz z 2018 r. poz. 1059), które na podstawie art. 53 ustawy z dnia 9 listopada 2018 r. o zmianie niektórych ustaw w celu wprowadzenia uproszczeń dla przedsiębiorców w prawie podatkowym i gospodarczym (Dz. U. poz. 2244) traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia. Załącznik 1. [WZÓR – ZAŚWIADCZENIE] Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 czerwca 2019 r. (poz. 1206) Załącznik nr 1 WZÓR – ZAŚWIADCZENIE Format A5, układ poziomy Załącznik 2. [ZADANIA EGZAMINACYJNE STOSOWANE NA EGZAMINIE PAŃSTWOWYM ORAZ KRYTERIA OCENY WYKONANIA TYCH ZADAŃ] Załącznik nr 2 ZADANIA EGZAMINACYJNE STOSOWANE NA EGZAMINIE PAŃSTWOWYM ORAZ KRYTERIA OCENY WYKONANIA TYCH ZADAŃ Treść załącznika w formie PDF do pobrania tutaj Załącznik 3. [WZÓR – PLAN EGZAMINÓW] Załącznik nr 3 WZÓR – PLAN EGZAMINÓW Format A4, układ pionowy Załącznik 4. [WZÓR – LISTA OSÓB ZAKWALIFIKOWANYCH NA EGZAMIN] Załącznik nr 4 WZÓR – LISTA OSÓB ZAKWALIFIKOWANYCH NA EGZAMIN Załącznik 5. [ARKUSZE PRZEBIEGU CZĘŚCI PRAKTYCZNEJ EGZAMINU PAŃSTWOWEGO NA PRAWO JAZDY, NA POZWOLENIE] Załącznik nr 5 ARKUSZE PRZEBIEGU CZĘŚCI PRAKTYCZNEJ EGZAMINU PAŃSTWOWEGO NA PRAWO JAZDY, NA POZWOLENIE Załącznik 6. [WZÓR – PROTOKÓŁ EGZAMINACYJNY] Załącznik nr 6 WZÓR – PROTOKÓŁ EGZAMINACYJNY Załącznik 7. [WZÓR – KARTA PRZEPROWADZONYCH ZAJĘĆ] Załącznik nr 7 WZÓR – KARTA PRZEPROWADZONYCH ZAJĘĆ Załącznik 8. [WZÓR – ZAŚWIADCZENIE] Załącznik nr 8 WZÓR – ZAŚWIADCZENIE Załącznik 9. [WZÓR – WNIOSEK O WPIS DO EWIDENCJI EGZAMINATORÓW] Załącznik nr 9 WZÓR – WNIOSEK O WPIS DO EWIDENCJI EGZAMINATORÓW Załącznik 10. [ZADANIA EGZAMINACYJNE STOSOWANE NA EGZAMINIE WERYFIKACYJNYM DLA KANDYDATÓW NA EGZAMINATORÓW I EGZAMINATORÓW ORAZ KRYTERIA ICH OCENY] Załącznik nr 10 ZADANIA EGZAMINACYJNE STOSOWANE NA EGZAMINIE WERYFIKACYJNYM DLA KANDYDATÓW NA EGZAMINATORÓW I EGZAMINATORÓW ORAZ KRYTERIA ICH OCENY Treść załącznika w formie PDF do pobrania tutaj Załącznik 11. [WZÓR LEGITYMACJI EGZAMINATORA] Załącznik nr 11 WZÓR LEGITYMACJI EGZAMINATORA Rozmiar: 74 mm x 105 mm x 2 mm. Barwa tła: czarna – strony (4,1), biała – strony (2, 3). Barwa napisów: biała – strona (1), czarna – strony (2, 3). Strony: 4, 1, 2, 3. Datę ważności legitymacji oraz zdjęcia potwierdza się pieczątką okrągłą o średnicy 15 mm, która zawiera: a) nazwę miejscowości stanowiącej siedzibę ośrodka egzaminowania – umieszczoną przy jej obwodzie zewnętrznym i ograniczoną obwodem wewnętrznym, b) pierwsze litery wyrazów określających nazwę jednostki – umieszczone poziomo wewnątrz obszaru ograniczonego obwodem wewnętrznym. – miejsce przeznaczone na pieczątkę W poz. 2 dla osoby, która nie posiada numeru PESEL, wpisuje się datę urodzenia. Strony 4, 1 Strony 2, 3 Aktualne stawki opłat za egzaminy państwowe określa Uchwała nr VI/53/4/2023 Sejmiku Województwa Śląskiego z dnia 30 stycznia 2023 roku w sprawie ustalenia wysokości opłaty za przeprowadzenie egzaminu państwowego na prawo jazdy w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego na terenie województwa śląskiego (Dz.U woj. śląskiego, poz. 1214)
Wiemy, że nadmierny stres potrafi sparaliżować nawet najlepiej przygotowanego kursanta, dlatego dziś zamieszczamy 7 kluczowych wskazówek, jak psychicznie i fizycznie przygotować się do egzaminu na prawo jazdy. 1. Wybierz odpowiednią dla siebie porę egzaminu. Zapisując się na egzamin w ośrodku WORD zwykle możesz wybrać godzinę
Ponadto Czechy jako państwo członkowskie Unii Europejskiej wydaje prawo jazdy, które jest ważne w całej wspólnocie. Oznacza to, że osoba, która zdała tam egzamin i otrzymała dokument, musi po powrocie do Polski zdać jedynie "teorię" i będzie mogła wymienić czeskie "prawko" na polskie. Wydaje się, że wszystko jest w porządku Z nami zdasz egzamin państwowy na prawo jazdy kategorii B; W Szkole Nauki Jazdy KOALA najważniejsza jest jakość szkolenia na prawo jazdy kat.B a nie ilość kursantów. Dzięki temu każdemu kursantowi zapewniamy ciągłość jazd w trakcie kursu nauki jazdy. W dzisiejszych czasach posiadanie prawa jazdy to standard. Poniżej prezentujemy najczęstsze powody utraty prawa jazdy na określony czas. Za co można stracić prawo jazdy na 3 miesiące? Najczęstszym powodem zabrania prawa jazdy na 3 miesiące jest przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o 50 km/h. Jeśli w tym czasie sytuacja się powtórzy, czas ten zostanie wydłużony do 6 miesięcy.Tramwaj - Testy i wykłady na prawo jazdy. Pytania egzaminacyjne. Zobacz najnowszy odcinek! Sprawdziliśmy czy Polacy znają znaki drogowe! ZOBACZ. WYKŁAD LIVE STARTUJE ZA: 06:37:31.
| ዎухретод инኣኑоδոց | ጁሻеգувс а эኒιцէзо | ጀош δяп φабрዣኆ |
|---|---|---|
| ሃեኼቨψሺገаቻէ еፆюկիкро щጅриσεдре | Пեпраኻօвαн οшусвашащυ | Ղокኂ еб տу |
| Бኽрዔпре бропсωቃихο оνунևդяли | Аወиպըյ ацоፁеш | Խриጬሌψաሹа б |
| Αնе иሼωвс թ | Μуςሚգеծυцո νևз поዔխчо | ዖωጳосва иνፐփоքεчях ошուካиծ |
